Decision of SSI Network dimension for Safety based ODLM(LDT) installation

안전성 기반 ODLM(LDT) 설치를 위한 SSI 네트워크 규모 결정

  • 민근홍 (서울산업대학교 철도전문대학원) ;
  • 이종우 (서울산업대학교 철도전문대학원)
  • Published : 2008.05.01

Abstract

High Speed Rail Train Control System consists of CTC, IXL and ATC. IXL and ATC perform train control and command via interchanging relevant information between a signal room and CTC. However, it is proved that IXL and ATC are attributed to train delay error since those systems are highly sensitive to trackside conditions. Especially, network error on IXL blocks transmitting signal information to adjacent signal room so that its effects give rise to system overall problems. In order to figure out the measures for which minimizing the occurrence rate of train delay error due to HSR TCS, This paper is performed analysis on communication network structure, the length of SSI network roof and SSI-TFM distance by examining and analyzing the error cases related to IXL in a network aspect.

Keywords

SSI;Telecommunication Network;LDT;Reliability Evaluation;Redundancy Structure;TFM

References

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