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A study on Land use Survey and Monitoring Forcused on the Subway Station Areas in Taejeon

도시철도 역세권의 공간이용 모니터링을 위한 기초연구

  • Received : 2010.12.13
  • Accepted : 2011.01.12
  • Published : 2011.02.28

Abstract

This research, which was started with a need for constant monitoring to find out urban societies and spacial effects by urban railway after the opening, was intended to empirically explore urban and social changes by the opening of Daejeon City metro line 1st which would greatly affect the spacial structure of the city. For this goal, we expected the effect of urban subway on the city with academic consideration and precedent study. Monitoring results of the subway station areas of Daejeon City metro line 1st showed the opening of urban railway had an influence on the flow of urban plan and urban space structure through population, land use, total-developing areas, and land price change. In other words, as urban railway opens the number of population and population activities centered on the subway station areas, and these movements led to the expansion of the commercial areas. Finally, they caused the average land prices to rise. Likewise, urban monitering is significantly useful comprehending the generally time-periodic changes of cities and even conceiving the present cities.

Keywords

Subway Station Areas;Monitoring;Monitoring Indicators;Urban Monitoring;Urban and Spatial Plan

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