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Design and Impact Analysis of Automotive Bumper Beam Using Aluminum Foam

알루미늄 폼을 사용한 자동차 범퍼 빔의 설계 및 충돌해석

  • Bang, Seung-Ok (Division of Mechanical Engineering, Graduate School, Kongju University) ;
  • Kim, Sei-Hwan (Division of Mechanical & Automotive Engineering, Kongju University) ;
  • Cho, Jae-Ung (Division of Mechanical & Automotive Engineering, Kongju University)
  • 방승옥 (공주대학교 대학원 기계공학과) ;
  • 김세환 (공주대학교 기계자동차공학부) ;
  • 조재웅 (공주대학교 기계자동차공학부)
  • Received : 2011.02.14
  • Accepted : 2011.04.07
  • Published : 2011.04.30

Abstract

In this paper, the automotive beam using aluminium foam is designed and the impact analysis is carried out. The analysis model is the beam of actual size with B- type section structure. At the frontal crash of low speed, ANSYS AUTODYN is used by predicting the behavior of deformation and its internal energy. By the use of 7075-T6 aluminum alloy, the weight is reduced as much as 55% than steel. The deformation at the bumper foam of aluminum is similar with that of steel and the impact energy reduction at aluminum is more than steel. The foam filled with aluminum as much as 50 % has more impact energy absorption than the completely filled aluminum foam.

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