Development of Tunnel Construction Cost Model Using System Dynamics

시스템 다이내믹스를 이용한 터널공사비 모델 개발

  • Received : 2011.11.18
  • Accepted : 2011.12.26
  • Published : 2012.04.28


Construction cost of tunnel is decided on construction area, site conditions, and construction methods. However, there is few research on developing models to estimate early construction costs. Therefore, this paper presents a model for early estimation tool for NATM tunnel using system thinking. The effect factors for tunnel construction cost were defined and the causal map is developed. Then empirical case analysis were performed to identify the cost difference due to tunnel length, excavation volume, and rock quality. The proposed model would be an alternative to estimate early construction cost of NATM tunnel.


Supported by : 한국연구재단


  1. 이시욱, 시뮬레이션 기반 도심지 지하철 터널 공사 계획 모델 개발-NATM 공법을 대상으로, 인하대학교 대학원, 2008.
  2. 조정연, "표준단면을 이용한 터널 공사비 예측모델 개발-공사비 영향요인 분석", 대한토목학회논문집, 제28권, 제5D호, pp.665-675, 2008.
  3. 조정연, 터널 공사비에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구, 중앙대학교 건설대학원, 2007.
  4. 이동준, 확률개념의 시뮬레이션을 이용한 최종공사비 추정방법, 서울대학교 대학원, 2004.
  5. 천진용, "시뮬레이션 모델링을 통한 NATM 터널 공정 생산성 향상 분석", 대한토목학회논문집, 제25권, 제3D호, pp.457-462, 2005.
  6. 김경민, 서형범, 황호정, 김경주, "터널 버력처리 공정의 시뮬레이션 적용성에 관한 연구", 한국건설관리학회논문집, 제8권 제1호, pp.141-149, 2007.
  7. 원서경, "시스템 다이내믹스를 활용한 토공장비의 조합 모형 연구", 한국건설관리학회 논문집, 제8권, 제2호, pp.194-202, 2007.
  8. 오상영, 홍현기, "결합적 요인분석 연구방법", 한국콘텐츠학회논문집, 제7권, 제10호, pp.202-210, 2007.
  9. 오상영, "GIS기반 최적공간선정을 위한 시스템론적 접근", 한국콘텐츠학회논문집, 제6권, 제12호, pp.121-127, 2006.

Cited by

  1. Unit Cost Prediction Model Development for the Domestic Reinforced Bar using System Dynamics vol.3, pp.2, 2013,