• Title, Summary, Keyword: 도시철도

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A Study on Train Position Detection and Reliability Assessment Using RFID (RFID 기반 열차위치검지 및 신뢰도 향상에 관한 연구)

  • Lee, Sang-Kyung;Ha, Kwan-Yong;Yoo, Guen-Gyu;Suh, Seog-Chul;Park, Jong-Hun;Kim, Gi-Chun
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • pp.226-231
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    • 2011
  • This research was done to prove the optimal position to detect a train reader when using a multiple fusion sensor. The experiment was done using four Train installed RFID Readers located on the train. These readers were read by sensors installed at intervals of 50 meters on the up and down sections of the Line 8, from Amsa station to Moran station. We analyze errors in the recognition range according to the Tag's number of recognition due to RFID of train speed, and propose a method of estimation for an accurate estimation of the position of train At this the Least-Squares Method is applied to judge the position of train accurately from the error because of Tag's number of recognition and RFID of train speed. also It is verified through simulation.

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A Study on the Maintenance of Communication Facilities using the Standardized Database (표준화된 데이터베이스 구축을 통한 지하철 통신설비의 효율적 관리방안 연구)

  • Kim, Gil-Dong;Shin, Jeong-Ryol;Lee, Woo-Dong;Kang, Seung-Wook
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • pp.99-102
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    • 2004
  • 21세기 정보화시대에 맞추어, 도시철도운영기관의 전략적 발전과 도시철도의 정보화 기술 축적 및 표준화된 정보 인프라 구축의 일환으로 도시철도 시설물 유지보수체계를 표준화하고 정보화시스템을 구축중에 있다. 이중, 도시철도 통신 설비의 효율적인 유지보수를 위해서 유지보수체계의 표준화 및 정보화시스템 구축을 통한 실시간 정보의 구축 및 기존 유지보수작업 이력정보의 관리가 매우 중요하다. 본 연구에서는 도시철도 통신 설비의 효율적인 유지관리를 위한 데이터베이스 설계 및 구축방안에 대하여 제시하였다. 통신 설비의 데이터베이스 구축을 위하여 표준분류체계를 수립하였고, 관리항목 및 유지보수작업항목을 표준화하였으며, 유지 보수업무절차를 표준화하고 도면 및 각종 문서양식을 표준화하였다. 통신 설비의 데이터베이스는 개체관계모델(ERB)을 사용하여 설계하였고 특히, 통신 설비는 위치정보와 밀접한 관계를 가지고 있으므로 일반 데이터 외에 GIS용 공간 데이터베이스를 구축하여 서로 연관된 Key를 가지고 상호조회가 가능하도록 설계하였다. 그리고, 통신 설비에 대한 기초 데이터를 구축하기 위한 방안으로 엑셀조사 양식을 통하여 방대한 기초 자료를 작성하고, $SQL^*$Loader 등의 데이터 변환프로그램을 활용하여 데이터베이스에 일괄 등록되도록 하는 방안을 제시하였다 또한. 도면반입절차서 및 표준도면작성지침서, 그리고 GIS DB 구축지침서를 통하여 표준화된 데이터베이스 구축이 이루어지도록 하였다.

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A Study on the Maintenance of Signal Facilities using the Standardized Database (표준화된 데이터베이스 구축을 통한 지하철 신호장치의 효율적 관리방안 연구)

  • Kim, Gil-Dong;Shin, Jeong-Ryol;Lee, Woo-Dong;Kang, Seung-Wook
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • pp.130-133
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    • 2004
  • 21세기 정보화시대에 맞추어, 도시철도운영기관의 전략적 발전과 도시철도의 정보화 기술 축적및 표준화된 정보 인프라 구축의 일환으로 도시철도 시설물 유지보수체계를 표준화하고 정보화시스템을 구축중에 있다. 이중, 도시철도 신호 장치의 효율적인 유지보수를 위해서 유지보수체계의 표준화 및 정보화시스템 구축을 통한 실시간 정보의 구축 및 기존 유지보수작업 이력정보의 관리가 매우 중요하다. 본 연구에서는 도시철도 신호 장치의 효율적인 유지관리를 위한 데이터베이스설계 및 구축방안에 대하여 제시하였다. 신호 장치의 데이터베이스 구축을 위하여 표준분류체계를 수립하였고, 관리항목 및 유지보수작업항목을 표준화하였으며, 유지보수업무절차를 표준화하고 도면 및 각종 문서양식을 표준화하였다. 신호 장치의 데이터베이스는 개체관계모델(ERD)을 사용하여 설계하였고 특히, 신호 장치는 위치 정보와 밀접한 관계를 가지고 있으므로 일반 데이터 외에 GIS용 공간 데이터베이스를 구축하여 서로 연관된 Key를 가지고 상호조회가 가능하도록 설계하였다. 그리고, 신호 장치에 대한 기초 데이터를 구축하기 위한 방안으로 엑셀조사 양식을 통하여 방대한 기초 자료를 작성하고, SQL*Loader 등의 데이터 변환프로그램을 활용하여 데이터베이스에 일괄 등록되도록 하는 방안을 제시하였다 또한, 도면반입절차서 및 표준도면작성지침서, 그리고 GIS DB 구축지침서를 통하여 표준화된 데이터베이스 구축이 이루어지도록 하였다.

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A study on urban transit noise characteristics by track types (도시철도 궤도 유형별 소음특성에 관한 고찰)

  • Park, Su-Jin;Lee, Kwang-Do;Lee, Woo-Dong;Kim, Jin-Ho
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • pp.1991-1996
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    • 2010
  • The concrete track system on domestic urban transit has being constructed since 1974. Because a maintenance and repair of concrete track system is convenient, a construction is increased. The concrete track system on domestic urban transit is constructed 71.8% of total track system length and constructed variously, for example STEDEF, LVT, ALT and so on. Recently, railway noise is issued as environment problem. The method for mitigation of urban transit noise is required. In this study to study noise characteristics on concrete tracks we measured noise by concrete track types and analysis the result.

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Extended Generic BOM for Urban Transit (확장된 Generic BOM을 이용한 도시철도차량 BOM)

  • Park Kee-Jun;Chung Jong-Duk;Ahn Tae-Ki
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.8 no.6
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    • pp.539-543
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    • 2005
  • This paper proposed the EGBOM, Extended Generic BOM, which is more flexible BOM system than GBOM. The GBOM system has the limitation to construct Result BOM and to select options by choosing only one Variant under given Cluster. In order to overcome this limitation, we propose the EGBOM which can make more various Result EGBOM, which can use to rolling stock through constructing urban transit BOM using the proposed EGBOM. The last, this paper describes the various Result BOM examples constructed from Source BOM of UT_EGBOM, such as rolling-stock maintenance BOM, individual car BOM, etc.

A study on methods for drawing a task of Rolling stock's core parts & enhancing of Urban Railway/Light Railway Transit (도시철도/경량전철 차량 핵심부품 및 장치 고도화 연구 과제 도출기법에 관한 고찰)

  • Lee, Dae-Won;Lee, Jong-Moon;Lee, Seong-Gwon;Ko, Jae-Hyun;Chung, Su-Young
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • pp.849-859
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    • 2011
  • Before 2010, assignments proposed by government caused inconvenience of users(operation institutions & customers) as performing that National research organization suggested requirements from private organizations to special institutes, but now the institution of assignments is improving to reflect opinions from the present users. This is a study on methods for drawing a task of Rolling stock's core parts & enhancing of Urban Railway/Light Railway Transit. The definition of multiple stakeholders(local government, operation institution, research organization, academic world, the industrial world, etc.) related to rolling stock of urban railway/Light railway transit, experts in rolling stock and the application for designing of question items verified and designed through Delphi technique for objectivity, justness and fairness. Also, it is to draw a conclusion of assignments through a study on methods for drawing a task of Rolling stock's core parts & enhancing of Urban Railway/Light Railway Transit as sharing a process of assignments and integrating opinions of each stakeholder of urban railway/light railway transit.

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