• Title, Summary, Keyword: 무선 철도통신 시스템

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RF environment measurement and RF radiation calculation on the AGT test track (경량전철 시험선 지역에 대한 전파환경측정 및 전파예측)

  • Yoon, Yong-Ki;Choi, Kyu-Hyoung;Jeong, Rag-Gyo;Hwang, Jong-Kyu;Lee, Jae-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • pp.223-225
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    • 2004
  • 궤도회로방식을 대체할 무선통신을 이용한 열차제어방식의 경량전철시스템을 시험하기 위한 시험선로를 현재 건설하고 있다 열차제어시스템에서 사용하는 무선통신방식은 2.4[GHz]대역으로 국내 전파법에서 정의하고 있는 무선테이터통신시스템 및 아마추어 무선국의 주파수대역과 중복되고 있다 따라서 열차제어시스템용 무선통신장치에 의해서 시험선로 부근에서 사용가능성이 있는 무선데이터통신시스템 및 아마추어 무선국이 전파 간섭을 받고 있는지 확인하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 경량전철시험선에 설치되는 무선통신장치의 배치위치 결정, 시험선지역의 전파환경측정결과 및 무선통신장치의 전파예측 등을 통하여 열차제어시스템용 무선통신장치의 사용가능성을 논하였다.

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The Study of Safety Braking Model for Train Control System Using Wireless Communication (무선통신을 이용한 열차제어시스템의 안전제동모델에 대한 연구)

  • Baek, Jong-Hyen;Kim, Yong-Ku
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • pp.1576-1578
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    • 2005
  • 기존 국내의 간선 철도와 도시철도에서는 궤도회로에 기반한 고정폐색방식에 의한 열차제어시스템을 사용하고 있으나, 세계적인 추세가 유지보수 비용을 줄이고 선로 용량을 증가시킬 수 있는 무선통신을 이용한 이동폐색방식에 의한 새로운 통신기반 열차 제어 시스템(CBTC(Communication Based Train Control) system)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 특히 도시철도의 경우 이에 대한 실용화가 이루어지고 있는 실정이다. 현재 국내에서도 한국철도공사에서는 분당선 구간에 CBTC 시스템의 시범적응을 진행하고 있으며, 또한 한국철도기술연구원에서도 건설교통부가 추진하고 있는 도시철도 표준화 사업의 한 분야로 도시철도 신호시스템에 대한 향후의 표준화 방향을 CBTC 시스템으로 선정하고, 이에 대한 표준화 및 국산화 연구개발이 진행되고 있다. 또한 유럽에서 진행되고 있는 ERTMS/ETCS 시스템의 레벨 2와 3에서는 앞의 방식하고는 다른 GSM-R의 무선방식을 사용하고 있지만 이 또한 무선통신에 의한 열차제어시스템을 적용하고 있다. 본 연구에서는 이러한 무선통신을 이용한 열차제어시스템에 있어서의 안전제동모델에 대해 연구하였으며 그 결과를 소개하고자 한다.

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An Investigation on Survivability of Wireless Communication System for Train, Control (열차제어를 위한 무선통신 시스템의 생존성 검토)

  • Kim Baek-Hyun;Kim Jong-Ki;Lee Yung-Hoon;Shin Duk-Ho;Baek Jong-Hyun
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • pp.230-235
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    • 2003
  • 최근의 무선통신 시스템은 유지, 보수 및 구축이 유선통신 시스템에 비해 용이하고 이동성을 제공할 수 있다는 장점에 의해, 열차, 차량, 미사일 등의 이동체 제어와 관련된 분야에서의 연구가 활발히 진행되고 있다. 열차 또는 차량 제어와 같이 안전성이 중요시되는 분야에 있어서 전파에 의한 무선 링크는 가장 문제가 되는 부분으로서, 일반적으로 통신시스템은 어느 한 경로에서 고장이 발생하더라도 설계시 정해진 일정수준의 기능을 제공하는 생존성(survivability)을 지니도록 설계되어진다. 이와 관련한 연구와 개발은 대부분 공중 전화망과 고속 데이터 통신망을 대상으로 수행되었다. 본 논문에서는 유럽의 차세대 열차제어시스템에 적용하기 위해 기존의 유럽 표준 이동통신 시스템인 GSM(Global System for Mobile Communications)을 철도분야의 특수성에 맞도록 보완한 GSM-R(GSM-Railway)을 사례로 무선통신 시스템의 생존성을 검토한다.

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Performance Measurement of LTE based Railway Wireless Communication Systems in the Testbed (테스트베드상에서 LTE기반 철도 무선통신시스템의 성능 측정)

  • Kim, Bum-Gon;Kwon, Byung-Hee;Cho, Han-Byeog;Cho, Woong
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.12 no.5
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    • pp.755-762
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    • 2017
  • In railway communication, LTE based railway wireless communication systems have been developed to support high data rate and reliable communication link. In this paper, the testbed of LTE based railway wireless communication systems is introduced. Then, we describe measurement results of communication performance such as radiation strength, communication coverage, call setup time, handover success rate, and data transmission rate in the testbed. We also consider requirements for commercialization based on measurement results.

Development of Interoperability Technology in Railway Wireless Communication Systems (철도 무선통신시스템 연동 기술 개발)

  • Cho, Woong;Cho, Han-Byeog
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.12 no.4
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    • pp.555-560
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    • 2017
  • Currently, railway wireless communication systems adopt several communication schemes depending on the specific region. To increase data rate and achieve high fidelity in railway wireless communication systems, LTE-R scheme has been developed. In this paper, We introduce interoperability technology which converges several railway communication systems including LTE-R. First, we consider two interoperability methods and their standardization. Some empirical test results of interoperability technology are also introduced. It is expected to provide seamless and statable railway communication environments by applying interoperability technologies to railway wireless communication systems.

Trends of LTE based Railway Communication Systems (LTE 기반 철도통신 시스템 기술개발 동향)

  • Cho, Han-Byeog;Oh, Hyun-Seo;Choi, Jin-Kyu
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.11 no.4
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    • pp.373-378
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    • 2016
  • Since the KTX starts operation in 2004, Korean railway system has sustained the highest safety and accuracy. In order to keep this achievement, the LTE based wireless communication system has been introduced for mobile communications and signal transmission. railway, and activities for its standardization are on the way. Railway communication system will be used as part of national safety net through interworking with safety network. This paper reviews the contents of standards and technologies in an LTE-based railway communication(LTE-R) system, and the items to be standardized to improve operational efficiency of the railway system by building a national railway radio communication system.

The analysis of wave interference between the CBTC RF system and Wireless Data communication systems (CBTC무선통신장치와 무선데이터통신시스템간 전파간섭 분석)

  • Yoon, Yong-Ki;Choi, Kyu-Hyoung
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • pp.379-381
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    • 2003
  • 국내 전파법을 바탕으로 경량전철신호제어시스템용 무선통신장치와 무선데이터통신시스템간 간섭거리를 계산하였다. 무선데이터통신시스템이 실내에 설치되어 있는 경우 경량전철신호제어시스템용 무선통신장치를 사용하는 것이 문제없음을 화인하였다. 또한 실외의 경우에도 큰 문제없이 신호제어시스템용 분석장치를 사용할 수 있음을 확인하였다.

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