• Title, Summary, Keyword: 변위

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Occlusion Handling Method Considering Nearby Information for Stereo Images (스테레오 영상에서 주변 정보를 고려한 폐색 영역 처리 방법)

  • Jang, Woo-Seok;Ho, Yo-Sung
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • pp.131-132
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    • 2011
  • 폐색 영역의 발생은 스테레오 영상에서 발생하는 어려운 문제이다. 본 논문에서는 폐색 영역을 처리함으로 스테레오 영상에서의 변위 지도를 향상 시키는 방법에 대해서 제안한다. 변위 지도 향상을 위해서 우선 초기의 변위 지도를 생성한다. 폐색 영역은 이미 얻은 스테레오 변위 지도로부터 유일성 제약사항(Uniqueness constraint)에 의해서 계산된다. 계산된 폐색 영역은 두 가지 유형으로 분류가 되고, 이들에 각각에 적합한 폐색 영역 처리 방법이 적용된다. 주변 정보에 기반한 제안하는 방법은 보이는 영역에서의 변위 값을 폐색 영역에 위치한 화소로 확장한다. 실험 결과는 제안하는 방법이 폐색 영역에서의 잘못된 변위 값들을 보정 하여 변위 지도의 성능이 향상되었음을 보여준다.

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A Study on the Static Deformation Monitoring of the Offshore Structures by GPS Survey (GPS 측량에 의한 해안구조물의 정적변위측정에 관한 연구)

  • 이창경;김창우
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.18 no.4
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    • pp.369-378
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    • 2000
  • The objective of this study is to measures deformation of the structures for stability checks by GPS survey. In this study, 2 points on south side dike of Keum River were measured by 4 sets of GPS(SR9500, Leica) every 4 months for a year, and 3-dimensional displacements of the points were acquired. In order to seek more reliable deformation measurement methods for the offshore structure by GPS, the accuracy of GPS survey with various control points configuration and checking system for detecting unrealistic measurements are also discussed.

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Approximate Analysis of Elastic Story Drift of Steel MRFs including Effects of Panel Zone Flexibility (패널존 변형을 포함한 철골모멘트골조의 탄성층간변위 근사해석)

  • Lee, Cheol Ho
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.8 no.4
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    • pp.105-113
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    • 1996
  • 본 연구에서는 철골모멘트골조의 패널존변형을 명시적으로 고려한 탄성층 간변위의 근사해석 방법을 제안하였다. 본 방법은 고전적 포탈법의 가정 및 D 치법에 기반한 해석적 접근법이다. 즉 포탈법의 가정에 따라 횡력을 받는 골조를 보-기둥 부분 골조로 분해한 후 대표적 내부 부분골조의 보, 기둥 및 패널존에서 기인하는 모든 횡변위 성분을 해석적으로 계산한다. 이때에 필요한 모든 내력(가령 패널존 전단변형 산정을 위한 보의 불균형모멘트)의 결정에 D 치법을 이용한다. 구조바닥의 강막작용을 고려하면 위의 과정을 통하여 산출된 대표적 내부 부분골조의 횡변위는 전체 골조의 횡변위와 거의 동일할 것으로 기대할 수 있다. 본 방법의 타당성 여부는 반강절 접합요소를 사용한 해석적 엄밀해와 비교하여 검증하였으며 만족스런 결과를 주는 것을 확인하였다. 본 연구의 방법에 의해 컴퓨터해석에 의하지 않고도 철골모멘트골조의 탄성층간변위를 실용성있는 정확도로서 신속하게 산정할 수 있으므로 본 연구의 결과는 예비적 횡강성 평가에 유용하게 사용될 수 있다. 또한 본 방법의 적용과정에서 해석자는 철골모멘트골조의 횡변위 기동에 관한 물리적 감각을 증진시킬 수 있을 것으로 사료된다.

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Estimation of Displacements Using the Transformed Response in Time and frequency Domain

  • Jung, Beom-Seok
    • Journal of Ocean Engineering and Technology
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    • v.17 no.2
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    • pp.27-33
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    • 2003
  • 본 논문에서는 측정된 가속도신호만을 사용하여 변위응답을 추정하는 시간영역과 주파수영역에서의 동적 응답변환 알고리즘을 제시하였다. 본 알고리즘에서 사용되는 변환변위응답은 속도와 변위성분의 초기조건에 대한 정보 없이 측정된 가속도신호의 적분에 의하여 계산되며 실제 변위응답과 상관관계를 갖는다. 이에 측정된 구조물의 동적응답이 무재하부분과 자유진동부분을 포함하고 있을 때 변환응답을 보정하여 초기치 문제를 해결할 수 방법을 제시함으로써 가속도신호만을 사용하여 실제 변위응답을 추정할 수 있도록 하였다. 제시된 응답변환 알고리즘의 타당성을 평가하기위해 실교량에 대한 현장시험자료를 적용하여 변위응답을 추정하고 실측된 동적 변위와 비교하였다. 또한, 주파수영역에서의 응답변환에서 적분구간을 상이하게 사용함으로써 동적성분과 정적성분으로 분리된 추정응답을 평가할 수 있었으며 이에 따른 충격계수의 계산은 신뢰성 있는 평가방법임을 확인하였다.

Parmanent Grayvity Retaining Wall Displacment Due to Dynamic Loads (동적하중에 의한 중력식 옹벽의 영구변위)

  • 김성교
    • Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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    • v.26 no.1
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    • pp.38-51
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    • 1984
  • Mononobe-Okabe에 의해서 옹벽에 대한 동적 토압계산법이 개발된 이래 본론두중 옹벽의 과동에 의한 변위에 대해서는 많은 연구가 이루어졌으나 Mononobe-Okabe식이 원래 옹벽 자체의 관성을 고려치 아니하였고 또 동적 하중의 작용점을 제시하지 않으므로서 전도모멘트를 계산할 수 없게 하므로서 옹벽의 전도에 의한 변위에 대해서는 연구가 되지 아니하였다. 본 연구의 목적은 해석적 방법과 모형실험을 통해서 지진 및 폭파 등의 동적 하중에 의한 옹벽의 전도에 의한 변위를 고찰하고자 하는 바 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 활동에 대한 항복가속도가 있는 것과 마찬가지로 전도에 대한 항복가속도가 있다. 이 항복가속도는 옹벽의 안전율이 증가함에 따라 증가한다. 2. 이론치와 실험치는 경향으로 보아 일치한다. 실험치가 이론치보다 작은 것은 모형실험에서 옹벽측면과 컨테이너 사이의 마찰에 기인한 것으로 보아지며 마찰을 줄임으로써 이론치에 더 접근시킬 수 있을 것이다. 3. 옹벽의 회전각도의 크기는 지반가속도가 클수록, 옹벽저면이 작을수록 그리고 흙의 내부마찰각이 작을수록 크게 증가한다. 4. 실용적인 규격의 옹벽의 변위는 활동에 의한 것보다 전도에 의한 것이 훨씬 크며 전체 변위의 대부분을 차지한다. 5. 옹벽 상단의 횡적 변위는 옹벽 설계를 결정짓는 중요한 요소가 될 수 있다.

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GPS와 VLBI 관측소의 해수하중에 의한 수직방향 지각변위 평가를 위한 기초 연구

  • 박관동
    • Bulletin of the Korean Space Science Society
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    • pp.30-30
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    • 2003
  • GPS와 VLBI와 같은 우주측지 기술을 이용한 정밀 측위는 수 mn 정밀도의 관측소 좌표결정과 1 mm/year 정도의 고정밀 속도결정에 이용된다. 이를 위해서는 여러 가지 오차 요인들과 다양한 물리적 현상에 대한 모델링이 이루어져야 한다. 그 중의 하나가 해수 하중(ocean loading)에 의한 수직방향의 지각변위이다. 특히 한반도의 서해안은 복잡한 리아스식 해안으로 이루어져 있고, 조수간만의 차이가 크기 때문에 현존하는 모델의 정확도가 떨어진다. KVN(Korean VLBI Network)사업에서 추진하는 3기의 VLBI 중 2기가 서울과 제주도에 설치될 계획이므로, 해수하중에 의한 지각변위에 관한 연구가 선행되어야 한다. 또한 국내 GPS상시관측소의 많은 수가 서해안 지역에 설치되어 있다. 본 연구에서는 서해안 지역의 해수하중에 의한 수직방향의 지각변위를 GPS로 관측하고 이를 서해안 해수조류 모델의 정밀도를 향상시키는데 필요한 기초연구를 수행하였다. 서해안의 4개 GPS 관측소 위치에서의 해수하중에 의한 지각변위를 계산해본 결과 인천 지역에는 3 cm에 육박하는 지각변위가 수직으로 발생함을 알 수 있었다. 같은 크기와 위상의 지각변위 진폭을 GPS로 검출하기 위한 여러 가지 오차 보정과 GIPSY를 이용한 고정밀 키네마틱 GPS 자료처리에 대하여 상세히 소개한다.

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Simultaneous measurement of in-plane and out-of-plane displacement using holographic interferometry (홀로그래피 간섭계를 이용한 횡변위와 종변위의 동시 측정)

  • 김달우;임부빈
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.8 no.4
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    • pp.267-276
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    • 1997
  • We set up a four-wave holographic interferometer using a symmetric dual-beam illumination which is to measure in-plane and out-of-plane displacement simultaneously. In order to acquire the displacement phase map we applied the phase-shifting method and removed the noise of the phase map with least-squares fitting. In this approach the access to information relative to both the difference and sum of phases existing in the two arms of four-wave holographic interferometer was allowed. As a result, in-plane and out-of-plane displacement was measured to the accuracy of λ/40 and λ/100, respectively at λ=632.8nm

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A Study on the Measurements of Dike Displacements by GPS Survey (GPS측량에 의한 방조제의 변위측정)

  • 이창경;김창우
    • Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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    • pp.84-87
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    • 2000
  • 최근 들어 구조물이 대형화되고 급속히 시공되는 경향이 증가함에 따라 구조물에 대한 변위측정은 시공중인 구조물뿐만 아니라, 그 사후관리 및 안전성 여부를 파악하는데 중요한 기초자료로 활용되고 있다. 특히, 해상에서 실시되는 방조제나 안벽 공사 등에서는 육상구조물에 비해 변위측정에 여러 가지 제약이 따른다. 이와 같은 해상 토목구조물의 거동을 다각적으로 파악하기 위한 연직 방향 및 평면 변위 측정에 GPS를 적용하면 신속하고 정확한 변위측정 자료를 획득할수 있다. (중략)

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A study on the application of the critical strain concept by using the displacements occurring before excavation in tunneling (터널 선행변위를 활용한 한계변형률 개념의 적용 연구)

  • Park, Si-Hyun
    • Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.10 no.4
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    • pp.337-347
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    • 2008
  • Critical strain is a new material property of the ground. Critical strain concept which was established in tunnel engineering can be applied to deformation limits in the ground due to tunneling by using the measured displacement at the tunnel construction site. In this study, quantitative evaluations for the tunnel stability are conducted by analysing the displacement results obtained at the construction field. Especially, critical stain concept was reviewed from a total displacement point of view using the displacements occurring before excavation. As a results, the variation characteristics of the tunnel stability are presented on the critical strain diagram with or without the preceeding displacements.

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The Lateral Earth Pressure on Rigid Retaining Wall Due to the Various Modes of Wall Movement (벽체변위에 따른 기류벽에 작용하는 토압)

  • Chae, Yeong-Su;Im, Byeong-Ju;Baek, Yeong-Sik
    • Geotechnical Engineering
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    • v.1 no.1
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    • pp.21-30
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    • 1985
  • The reasonable static and dynamic earth pressure equations were developed by applying the Dubrova's theory and Chang's method to the following cases of wall movements; (1) Active case rotating about the top (2) Active case rotating about the bottom (3) Passive case rotating about the top (4) Passive case rotating about the bottom The equations are presented in accordance with particular wall displacements for the sand and cohesive back-fill, respectively. The results computed by the proposed equations are compared with the conventional theoretical values.

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