• Title, Summary, Keyword: 설계심의 및 평가

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Improvement of Procedures on Design Deliberation System for Turnkey and Alternative-Design Contracts (턴키.대안입찰 설계심의 및 평가제도의 개선방안)

  • Park, Hong-Tae;Lee, Yang-Kyoo
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.14 no.1
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    • pp.31-38
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    • 2011
  • Turnkey and alternative-design contracts was introduced operation in the country from january 2004 to February 2010. this was introduced operation. The selecting method of contractor for turnkey projects has being operated by an open forum type that consists of technical committee and appraisal committee in an integrated design approach deliberations. But to improve the operation of the problems, the government is operating design review committee consisting of the central, local and special design advisory committee in march 2010. But this system has also been suggested as still problems, too many contracts by large companies, increasing of design cost and excessive competition. This study is intended to contribute that turnkey and alternative-design contracts can be well operated in domestic construction markets. In this paper suggests some improvement methods and operational problems caused from application of an open forum type for selecting contractor of turnkey project.

고층주거건물의 계획에 미치는 표준요구조건의 영향

  • Korea Institute of Registered Architects
    • Korean Architects
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    • no.8
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    • pp.71-74
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    • 1974
  • 1971년 10월 국제건축연구회의(CIB)의 제41 연구조정단(Steering Group on Tall Buildings)에 의하여 ‘고층건물’에 대한 제1차 심포지움이 개최된 바 있으며, 이 심포지움에서는 고층 주거건물, 호텔 및 사무실건물의 설계, 시공, 앞으로의 방향 및 이에 관련된 정보의 교환에 대하여 논의되었다. 아래의 내용은 상기 심포지움 중에서 고층건물에 대한 층수의 선택, 방화 및 위생조건에 대한 발표논문의 소개로서 이에 따른 설계요구조건을 제시하고 있다. 고층건물에 대한 제2차 심포지움은 1973년 가을에 개최될 예정으로서, 그 주제는 ‘고층건물의 설계, 시공 및 사용에 대한 경제적 및 사회적인 종합평가’ 이다.

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Ergonomics review for the design of cabin window in deep manned submersible (심해 유인 잠수정 거주구 관측창 배치를 위한 인체공학적 설계 검토)

  • Lee, Jai-Kyung;Park, Seong-Whan;Lee, Hanmin
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • pp.1842-1843
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    • 2015
  • 심해 유인 잠수정과 같은 제한된 공간 내에서 다수의 작업자가 장시간 거주하며 작업을 수행하기 위해서는 거주구 관측창 위치 및 기타 운영설비 배치에 있어 인체공학적 설계가 고려되어야 한다. 본 논문에서는 구조안전성 평가와 최적설계로 도출된 심해 유인 잠수정의 내압구조 셀 설계안을 대상으로 거주구 관측창 배치를 위한 인체공학적 설계 검토에 대하여 소개한다. 관측창 배치는 작업자 선내 위치, 관측 시야 확보, 편안하고 안전한 작업 여부 등의 다양한 요인과 함께 구조 안전성과 제작성 등이 동시에 고려되어야 한다. 국외 심해 잠수정 개발에서 적용된 인체공학적 설계 관련연구를 소개하고 디지털 휴먼 모델링 S/W인 Santos Engine을 활용한 인체공학적 설계 검토에 대하여 소개한다.

Assessment and Improvement of Snow Load Codes and Standards in Korea (한국의 적설하중 기준에 대한 평가 및 개선방안)

  • Yu, Insang;Kim, Hayong;Necesito, Imee V.;Jeong, Sangman
    • Journal of The Korean Society of Civil Engineers
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    • v.34 no.5
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    • pp.1421-1433
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    • 2014
  • In this study, appropriate probability distribution and parameter estimation method were selected to perform snowfall frequency analysis. Generalized Extreme Value (GEV) and Probability Weighted Moment Method (PWMM) appeared to be the best fit for snowfall frequency analysis in Korea. Snowfall frequency analysis applying GEV and PWMM were performed for 69 stations in Korea. Peak snowfall corresponding to recurrence intervals were estimated based on frequency analysis while snow loads were calculated using the estimated peak snowfall and specific weight of snow. Design snow load map was developed using 100-year recurrence interval snow load of 69 stations through Kriging of ArcGIS. The 2009 Korean Building Code and Commentary for design snow load was assessed by comparing the design snow loads which calculated in this study. As reflected in the results, most regions are required to increase the design snow loads. Thus, design snow loads and the map were developed from based on the results. The developed design snow load map is expected to be useful in the design of building structures against heavy snow loading throughout Korea most especially in ungaged areas.

Component based Software Architecture Design for Software Reuse and Maintenance (소프트웨어의 재사용 및 유지보수를 위한 컴포넌트 기반 소프트웨어 구조 설계)

  • 온용훈;강병도
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • pp.221-226
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    • 2000
  • 근래에 들어와서 소프트웨어 개발 방법론에 있어 소프트웨어의 재사용 및 유지보수를 위한 여러 방안이 제시되었다. 이를 위해 분석 및 설계에 초점을 두어 여러 객체 지향적인 개발방안이 나왔는데, 일반적으로 컴포넌트를 기반으로 모형화하고 있으며, 이에 대한 연구가 현재 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 소프트웨어 개발 과정에서 컴포넌트를 기반으로 소프트웨어 구조를 설계하고, 모형 화하기 위한 도구로 HappyWork을 구현하였으며, 이를 기술하기 위한 언어로 HWL(HappyWork Language)을 만들었다. 우리는 이를 이용해 소프트웨어를 구조적인 차원에서 심도 있게 분석하고 성능을 평가해 보고자 한다.

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육방형핵연료 장전 무붕산운전 노심 개념의 핵설계 평가

  • 송재승;김긍구;지성균;장문희
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • pp.27-32
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    • 1998
  • 붕산수를 사용하는 기존 가압경수로에 적용하는 설계요건을 검토하여 무붕산운전 가압경수로 노심핵설계에 적용할 설계요건을 도출하였다. 무붕산운전 노심에서 운전중 반응도 제어는 제어봉만으로 이루어지기 때문에 제어봉의 삽입 및 인출에 제한을 두지 않아야 한다 따라서 운전중 제어봉의 삽입 및 인출로 인하여 첨두출력인자가 높아지게 되므로 노심 선출력밀도를 낮게 설계해야 한다 또한 제어봉만을 사용하여 상온영출력 상태에서 미임계요건을 만족해야 하기 때문에 고온전출력 상태에서의 노심 잉여반응도를 최소화하여 제어봉 부하를 줄여야 하고, 이를 위해서는 연소에 따른 반응도 변화를 최소화하는 핵연료집합체 설계가 필요하다. 이와 같이 도출된 설계요건을 적용하여 600 MWe급 원자로심을 육방형핵연료로 구성하고 무붕산운전 24개월 주기에 대한 주요 핵설계변수를 분석하여 노심의 핵설계를 평가하였다. 이 연구에서 제시된 노심은 무붕산운전 노심의 제반 설계요건을 만족하고 있으며 기존 가압경수로에 상응하는 경제성을 확보할 수 있는 것으로 판단된다.

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Extraction of Heavy Snowfall Vulnerable Area for 3 Representative Facilities Using GIS and Remote Sensing Techniques (GIS/RS를 이용한 3개의 대표 시설물별 폭설 취약지역 추출기법 연구)

  • Ahn, So-Ra;Shin, Hyung-Jin;Kim, Seong-Joon
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.18 no.1
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    • pp.1-12
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    • 2015
  • This study is to analyze the heavy snowfall vulnerable area of snow load design criteria for greenhouse, cattle shed and building using ground measured snow depth data and Terra MODIS snow cover area(SCA). To analyze the heavy snowfall vulnerable area, Terra MODIS satellite images for 12 years(2001-2012) were used to obtain the characteristics of snow depth and snow cover areas respectively. By comparing the snow load design criteria for greenhouse(cm), cattle shed($kg/m^2$), and building structure($kN/m^2$) with the snow depth distribution results by Terra MODIS satellite images, the facilities located in Jeolla-do, Chungcheong-do, and Gangwon-do areas were more vulnerable to exceed the current design criteria.

Design and Implementation of the Evaluation System for the User-based Contents Recommendation Systems (콘텐츠 추천 시스템의 객관적 성능평가 지원을 위한 정확도 평가 시스템 설계 및 구현)

  • Kim, Da-Hee;Shin, Sa-Im;Park, Sung-Joo
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • pp.343-346
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    • 2012
  • 추천 엔진의 지속적인 성능 향상을 위해서는 객관적 성능 평가가 이루어져야 하지만, 콘텐츠 추천 기술은 평가 데이터 구축이 어렵고 평가를 위한 심도 깊은 연구가 이루어지지 못하여 많은 어려움을 가지고 있다. 본 논문은 콘텐츠 추천 시스템의 객관적인 평가를 시스템 구축에 대한 연구이다. 추천 알고리즘의 효율적이고 객관적인 성능 평가를 위하여 기존 연구들을 분석하여 대표적인 성능평가 양식들을 구현하였다. 통계적인 평가를 위한 사용자 데이터를 수집하였으며 데이터 크기, 평가방식, 추천 알고리즘의 모듈 별 성능 추이를 쉽게 변경하고 관찰할 수 있도록 인터페이스를 설계하였다. 이러한 평가 시스템의 도입으로 콘텐츠 추천 알고리즘의 지속적인 성능 보완을 기대 할 수 있을 것이다.

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Evaluation of Optimal Dredging Section Area for Burying Submarine Cable across the Coastal Waterways (연안항로내 해저케이블 매설을 위한 적정 굴착단면의 산정)

  • Kim, Hui-Jae;Lee, Dong-Hyeon;Lee, Jung-U
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • pp.151-153
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    • 2013
  • 최근 해양에너지플랜트 및 도서지역을 연결시키기 위한 해저 파이프라인 및 통신, 전력 케이블 매설공사가 빈번하게 이루어지고 있다. 특히, 연안항로를 가로지르는 해저케이블 매설공사에는 준설장비를 동원하여 해저부를 굴착하고 케이블을 부설한 후 상단을 덮어 보호하는 일련의 작업과정이 행해지며 이 과정에서 해저저질의 상태, 준설심도, 조류 또는 연안류의 흐름강도, 수심, 통항선박 등 다양한 조건에 따라 단면의 굴착심도 및 폭이 결정되며, 작업의 순서 또는 방법에 따라 여굴의 정도도 변하게 된다. 본 연구에서는 우리나라 서해안 실제해역에서 연안 도서를 연결하는 전력, 통신망의 개통을 위한 해저케이블 부설과 관련한 굴착단면의 실태를 실제 현장여건과 관련해서 적정단면과 준설물량의 산정을 다루어 해저환경변화에 대처하기 위한 기초자료를 제공하고자 하였다. 이를 위하여 대상해역에서 주요설계 지침에 따른 해저부 굴착단면의 평가와 적정단면을 검토하였으며, 이 단면에 따른 준설 적정물량을 산정하여 작업공정에 활용할 수 있도록 하였다.

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