• Title, Summary, Keyword: 최적방안

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Sensitivity Analysis for Optimization Model in Coastal Area (해안지역 지하수 최적개발 모델의 민감도 분석)

  • Hong Sung-Hun;Park Namsik
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • pp.1189-1193
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    • 2005
  • 해안지역 지하수 개발에 있어 이익을 최대화하는 동시에 개발로 인한 부정적 영향을 최소화하는 4단계 확보방안이 제시되었다(박남식 등, 2004). 4단계 확보 방안 중 처음 3단계 방안에 대한 의사 결정 지원 도구역할을 할 수 있는 해안지하수 최적개발 모델이 개발되었다(박남식 등, 2003, 홍성훈, 2004). 개발된 모델은 대상 관정의 양수량과 위치에 대한 최적해 뿐만이 아니라 해수침투를 방지 및 제어에 대하여서도 최적화가 가능하다. 본 연구에서는 개발된 모델의 민감도 분석 결과를 다루고 있다. 민감도 분석의 목적은 불확실성을 내포하고 있는 대수층의 주요 매개변수, 경계조건 등에 의해 야기될 수 있는 모델의 불확실성을 정량화하는 것이다(Anderson 등, 1992). 따라서 민감도 분석은 모델의 특성에 대한 이해뿐만이 아니라 모델에 있어 매개변수들의 영향 및 거동을 고찰하는데 중요한 연구이다. 구축된 최적개발 모델을 이용하여 수리전도도, 함양율, 대수층 두께와 같은 주요 매개변수들이 최적양수량 그리고 관정의 최적위치에 미치는 영향을 고찰하였다. 그 결과 회수율은 함양율 증가에 따라 증가하는데, 높은 수리전도도에서는 함양율과 선형관계를, 낮은 수리전도도에서는 비선형관계를 보였다. 관정의 최적위치는 수리전도도에 가장 민감하였으며, 함양율 증가에 따라 해안으로 이동하였다. 마지막으로 최적개발량과 최적위치를 동시에 고려할 경우 최적개발량만을 고려한 경우보다 회수율이 향상되었다.

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A Study on Non-point Source Pollutants from Pavement of Coastal Area and Guidance for Selecting BMP (연안지역 포장면 비점오염물질 유출 및 최적관리방안 시설의 선정을 위한 가이던스에 관한 연구)

  • Ko, Woong;Park, Kisoo;Chen, Yaoping;Kim, Youngchul
    • Journal of Wetlands Research
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    • v.15 no.4
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    • pp.543-553
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    • 2013
  • In Korea, there have been many studies and progresses on various types of pilot scale or commercialized field scale Best Management Practices(BMP) during the last 10 years. Runoff characteristics of diffuse pollutants from different land uses are well identified and documented. However, for the coastal area connected directly with shoreline, runoff patterns and management schemes of non-point pollution were not fully studied. Recently, coastal area is emerging as a new development axis especially in west coast side of Korea such as Incheon city and Chungnam province, thus urbanized area rapidly increased but there are no buffer zones and BMP facilities to aim at preventing direct discharge of the first flush into coastal sea and beaches. In this study, parking area in Deacheon harbor, Boryeong City in Chungnam Province was selected and rainfall runoff was monitored for two year period in order to examine run-off features from which proper type of BMP suitable for coastal area is proposed. Coastal area usually has a low ground water level and consists of plain land, so that large scale BMP such as storm water retention pond and wetland requiring great excavation works is not best management plan. In addition, monitoring study shows that storm water from the paved parking area has a high salinity compared with those in storm water from the inland. High salinity is detrimental for the vegetation. Therefore, BMP employing least vegetative cover and also in terms of maintenance is a good option such as infiltration trench and porous pavement.

Alternative Optimization Procedure to Parameter Design (파라미터 설계에 대한 최적화 대체방안)

  • Kwon, Yong-Man;Chang, Duk-Soon
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • v.12 no.1
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    • pp.11-18
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    • 2001
  • Taguchi parameter design is an approach to reducing performance variation of quality characteristic value in products and processes. Taguchi has used signal-to-noise(SN) ratio to achieve the appropriate set of operating conditions where variability around target is low in the Taguchi parameter design. Many statisticians criticize the Taguchi techniques of analysis, particularly those based on SN ratio. In this paper we propose a substantially simpler optimization procedure for parameter design without resorting to SN ratio.

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A Study on the Optimal Operation Schemes for Large-scale Wind Farm (대규모 풍력 발전 단지의 최적운영 방안 연구)

  • Jeon, Young-Soo;Choy, Young-Do
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.14 no.5
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    • pp.365-371
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    • 2009
  • This paper studies the optimal operation schemes for large scale wind farm. With few operation experiences and fundamental technology for the wind farm, there is a difficult to establish the grid code which is the standard for connecting wind farm to power system. Analysis of the grid code and the operation of other nations for wind farm is used to propose the optimal operation schemes for large-scale wind farm considering the characteristic of our power system, by analyzing the influence of power system by wind farm at Cheju island.

Optimal Operation by integrating Sihwa Power into NamSihwa Systems (시화조력발전 연계에 의한 남시화 계통의 최적 운영 방안)

  • Kim, Kyu-Ho;Song, Kyung-Bin
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.23 no.5
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    • pp.120-126
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    • 2009
  • This paper presents an optimal operating scheme by integrating Sihwa tidal power into NamSihwa systems. For optimal operation of NamSihwa systems, the sea levels of 1 minute interval using cubic interpolation based on the forecasted levels of high and low water are calculated. Especially, it is compared by three schemes to purchase total power from transmission system to purchase total power from tidal power system in time period that can generate tidal power and to purchase total power by comparing purchase costs from transmission system and tidal power system. The scheme may contribute to energy save in Korea that natural resources are lacking.

Review of Uncertainties in Applying GIS Data and Hydrological Models to Evaluate the Effectiveness of Best Management Practices (수리모델과 GIS 데이터를 이용한 최적관리방안의 평가에 대한 불확실성의 재고)

  • Lee, Tae-Soo
    • Journal of the Korean association of regional geographers
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    • v.17 no.2
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    • pp.245-258
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    • 2011
  • Best management practices (BMPs) are widely accepted and implemented as a mitigation method for soil erosion and non-point source problems. Estimating the amount of soil erosion and the effectiveness of BMPs using hydrological models help to understand the condition, identify the problems, and make plans for conservation practices in an area, typically a watershed. However, the accuracy and reliability of assessment of BMP impacts estimated by hydrological models can be often questionable due to the uncertainties from various sources including GIS(Geographic Information System) data, scale, and model. This study reviewed the development and the background of hydrological models, and the modeling issues such as the selection of models, scale, and uncertainties of data and models. This study also discussed the advantage of a small scale and spatially distributed model to estimate the impacts of BMPs.

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A Study on Multi-Wavelength-Minimum Interference Path Routing Algorithm Mapping Scheme OSPF-TE+ Establishing Optimal Optical-LSPs in OVPN (OVPN에서 최적의 Optical-LSP를 설립하기 위한 OSPF-TE+ 내의 다중파장 최소간섭 경로 라우팅 알고리즘 적용 방안 연구)

  • 정창현;현혜경;강오한;조광현;김성운
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • pp.136-138
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    • 2004
  • IP망을 활용한 VPN(Virtual Private Network)에서의 QoS 보장 및 광대역 서비스 제공에 대한 해결 방안으로 차세대 광 인터넷을 통한 OVPN(Optical VPN) 기술이 제시되고 있다. 차세대 광 인터넷의 구현이 IP/GMPLS(Generalized Multi-Protocol Label Switching) over DWDM(Dense Wavelength Division Multiplexing) 프로토콜 프레임워크로 표준화되고 있는 현실에 비추어 볼 때 IP/GMPLS over DWDM 백본망을 통한 OVPN은 차세대 가상사설망으로써 멀티미디어 서비스 제공을 위한 최적의 방안이다. 이러한 멀티미디어 서비스 제공을 위한 OVPN에서는 최적의 Optical-LSP(Label Switched Path)의 설립이 요구되고 있다. 따라서 본 논문에서는 차세대 OVPN의 모델 및 망의 blocking probability를 향상하기 위한 미래의 잠재적인 연결 요구에 대해 간섭을 최소화하면서 경로를 설정하는 MW-MIPR 라우팅 알고리즘을 제시하고 이를 라우팅 프로토콜인 OSPF-TE+(OSPF Extensions in Support of Generalized MPLS)에 맵핑하기 위한 방안을 제안한다.

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자동화 컨테이너 터미널에서의 무인 자가 운반 하역차량의 동적 라우팅 방안

  • Hwang, Jin-Geun;Kim, Jeong-Min;Ryu, Gwang-Ryeol
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • pp.83-85
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    • 2013
  • 무인 자가 운반 차량은 컨테이너 터미널 내 선박과 장치장 사이를 오가며 컨테이너를 운반하는 무인 장비로 컨테이너를 집고 내리는 하역 능력을 갖고 있다. 터미널에서 컨테이너의 처리량을 극대화하기 위해서는 컨테이너 운송 시간을 최소화하여야 하는데, 이를 위해서는 차량의 효율적인 주행 경로 설정이 필요하다. 최적의 주행경로를 설정하기 위한 방법으로 A*, ant colony optimization과 같은 탐색알고리즘을 이용해서 주행경로를 찾는 방안이 연구된바 있다. 하지만 교통 상황에 따라 최적의 주행 경로는 바뀌게 되는데 기존의 연구에서는 결정된 주행 경로에 대한 수정이 없기 때문에 이러한 변화를 반영하지 못하는 문제가 있었다. 이에 본 논문에서는 주행 중인 차량이 다른 차량의 간섭에 의하여 대기하는 경우 대기 시간을 이용하여 새로운 주행 경로를 탐색 하여 현재 교통 상황에 맞는 최적의 경로를 찾는 방안을 제안하였으며 실험을 통해 기존 방안보다 더 효율적임을 확인하였다.

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A Study on System Configuration for Urban Flood Forecasting (도시홍수예보를 위한 시스템 구성에 관한 연구)

  • Son, Hong Min;Yuk, Ji Moon;Kim, Min Seok;Lee, Jung Hwan;Moon, Young Il
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • pp.603-603
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    • 2016
  • 도시하천의 홍수예보는 인명 및 재산피해와 밀접한 관련이 있어 신속하고 정확한 예보를 위한 연계방안 구성은 매우 중요하다고 할 수 있다. 따라서 도시지역의 홍수예보 시스템 구성을 위한 최적방안을 조사 및 비교분석이 필요하다. 본 연구에서는 최적의 도시홍수예보 시스템을 구성을 위해 도시홍수예보를 위한 모형 및 연계방안의 조사 및 비교를 통해 가장 적합한 도시홍수 시스템의 구성방안을 제시하였다. 이는 도시홍수예보를 위한 시스템 구축에 큰 도움이 될 것으로 판단된다.

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Performance Enhancement Scheme for RR Protocol in MIPv6 (MIPv6에서 RR프로토콜 성능개선 방안)

  • 나재훈;이달원;손승원;조인준
    • Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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    • pp.267-271
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    • 2003
  • IETF mobileip WG에서 MN(Mobile Node)의 위치를 나타내는‘바인딩정보’를 안전하게 CN(Correspond Node)에게 송신하여 최적경로를 설정하는 RR(Return Routability)프로토콜을 드래프트 문서로 제안하고 있다[1]. 하지만 이 프로토콜은 최적경로설정이 MN에 의해 시작됨에 따라 최적경로설정 지연에 따른 최적경로설정 확률의 저하와 불필요한 메시지 교환에 따른 통신부담을 문제점으로 지적할 수 있다. 본 논문에서는 상기와 같은 문제점 해결방안으로 HA(Home Agent)가 CN으로부터 첫번째 패킷을 수신했을 때 최적경로설정을 시작하도록 개선된 RR프로토콜을 제안하였다. 이를 통해서 최적경로 설정에 소용되는 시간을 단축하고 교환되는 메시지 수를 감소시켜 통신부담 경감효과를 얻을 수 있다. 이럼에도 불구하고 기존의 RR프로토콜과 동일한 보안수준을 제공한다.

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