• Title, Summary, Keyword: 한국형 고속철도

Search Result 529, Processing Time 0.032 seconds

Development of Safety Design Requirement and Performance Test Standard for KHSR System (한국형 고속철도 시스템의 안전설계요건 분석 및 성능시험준안 개발)

  • Wang, Jong-Bae;Park, Chan-Woo;Kwak, Sang-Log;Park, Joo-Nam
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
    • /
    • /
    • pp.48-49
    • /
    • 2005
  • 한국형 고속철도시스템은 최고운행속도 350km/h로 주행하는 고속열차(시제열차 7량 편성)의 개발에 성공하여 현재 시운전 시험을 통해 신뢰성과 안정성을 검증하고 있다. 국내 기술로 새롭게 개발된 한국형 고속철도 시스템은 고속운행에 따른 엄격한 안전요구사항을 만족해야 하며, 특히 고속-대량의 수송수단으로서 승객의 안전을 최우선으로 하기 때문에 다른 어떠한 시스템보다 엄격한 안전확인 및 성능검증을 위한 철저한 시험평가 과정이 필요하다. 본 연구에서는 한국형 고속철도 시스템 개발에 적용한 안전설계 요건의 분석내용을 제시하고, 고속철도 차량시스템의 안전성능 요건을 입증하기 위한 성능시험 체계로서 구성품 시험, 완성차시험(단차 및 편성 시험) 및 시운전 시험으로 구분한 한국형 고속철도 차량시스템에 대한 성능시험기준안을 소개하고자 한다.

  • PDF

한국형 고속전철 개발 현황 및 성능평가

  • 김기환;박춘수;이태형
    • 전기의세계
    • /
    • v.53 no.6
    • /
    • pp.26-31
    • /
    • 2004
  • 얼마 전 4월 1일에 우리나라에도 고속철도가 개통되었다. 이는 세계 5번째의 시속 300km급 고속전철을 운영하는 국가가 된 것을 의미한다. 고속철도 건설은 1970년대 경제개발을 시작하면서 건설된 경부고속도로와 견줄 만한 대단한 사건이라 할 수 있을 것이다. 이 고속철도의 개통으로 현재의 도로 위주 교통 체계에 많은 변화가 일 것이며, 국민들의 생활 행태에도 영향을 미칠 것이다.(중략)

  • PDF

Reliability Assessment of Traction System of Korean High Speed Train (한국형 고속열차 추진시스템의 신뢰성 평가)

  • Seo Sung-Il;Park Choon-Soo;Han Young-Jae;Lee Tae-Hyung;Kim Ki-Hwan
    • Journal of the Korean Society for Railway
    • /
    • v.8 no.5
    • /
    • pp.434-438
    • /
    • 2005
  • In this paper, as the first step to assess and enhance the reliability of Korea High Speed Train, an electric traction system is selected and reliability analysis is carried out. The electric traction system is classified into subsystems and functional block diagrams and reliability block diagrams are drawn. Expressions for evaluating the reliability are derived and Mean Kilometer Between Service Failure is calculated using the trial track test results. The calculation results show reliability growth of the proposed system.

Development of Performance Test Standard Plan for KHSR Rolling-stock System (한국형 고속철도 차량시스템의 성능시험기준(안) 개발)

  • Wang, Jong-Bae
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
    • /
    • /
    • pp.79-84
    • /
    • 2005
  • 고속철도는 한번에 1천명에 달하는 승객을 태우고 시속 300km를 넘는 고속으로 주행하는 만큼 성능과 안전에 대한 철저한 사전 검증이 필수적이며, 특히 새로운 차량시스템의 개발은 철저한 성능검증 및 안전성을 확보하는 시험평가 과정을 반드시 거쳐야 한다. 본 논문에서는 최고속도 350km/h인 한국형 고속철도 차량시스템 개발사양의 성능요구 조건을 입증하기 위한 시험으로서, 핵심 개발품 단위별 구성품 시험, 개발품 단위간의 조합시험, 차량에서의 기능 동작 확인을 위한 완성차시험(단차시험 및 편성시험)및 전기신호 및 선로구축물 시스템과의 적합성 및 연계성을 확인하는 시운전 시험으로 구분하여 한국형 고속철도 차량시스템의 성능시험 체계 및 성능시험 기준(안)의 개발 내용을 소개하고자 한다.

  • PDF

Reliability Analysis of Auxiliary Power System of Korea High Speed Train (한국형 고속열차 보조전원 시스템의 신뢰성 해석)

  • Seo Sung-Il;Park Choon-Soo;Han Young-Jae;Lee Tae-Hyung;Kim Ki-Hwan;Park Tae-Geun
    • Proceedings of the KSR Conference
    • /
    • /
    • pp.1440-1443
    • /
    • 2004
  • In this paper, to assess and enhance the reliability of Korea High Speed Train, auxiliary power is selected and reliability analysis is carried out. The auxiliary power system is classified into subsystems and functional analysis is conducted. Reliability block diagrams are drawn. and reliability parametric analysis is performed. Analysis results show that the reliability of auxiliary power system depends on critical items. To grow the system reliability, activities have been concentrated on improvement of critical items and the results were successful.

  • PDF

Load and psophometric Current Test on the Seoul-Pusan conventional line (기존선 전철화 노선 부하전류 및 등가방해전류 시험)

  • Lee, Tae-Hyung;Han, Young-Jae;Park, Choon-Soo;Im, Yong-Chan;Choi, Sung-Hoon;Kim, Seog-Won
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • /
    • pp.179-180
    • /
    • 2007
  • 신설한 기존선 전철화 노선에서 영업운행을 시작하기 전에 차량의 성능과 급전설비의 용량을 선로의 상태를 고려하여 평가하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 개통을 앞두고 있는 경부선 기존선 대전-동대구 구간을 대상으로 한국형 고속열차를 주행하고 속도단계를 올리며 차량 부하전류와 등가방해전류 시험을 수행하고 그 결과를 소개한다.

  • PDF

Analysis of Safety Design Requirement for KHSR Rolling-stock System (한국형 고속철도 차량시스템의 안전설계 요건 분석)

  • Wang, Jong-Bae
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
    • /
    • /
    • pp.74-78
    • /
    • 2005
  • 최고속도 350km/h의 한국형 고속철도시스템은 안전보장과 사고예방을 위해서는 시스템 위험분석에 근거한 안전검증과 성능확인이 요구된다. 본 논문에서는 고속철도 차량시스템 개발을 위한 시스템 개발요건과 위험도 분석에 근거한 안전성능요건을 근거로 하여, 차량시스템에 대한 일반 안전요건, 구조적 안전요건 및 핵심 장치별 안전요건으로 구성된 한국형 고속철도 차량시스템의 안전설계 요건분석 결과를 소개한다.

  • PDF

Marketing Strategies for the Korean High Speed Electric Multiple Unit (HEMU train) (동력분산형 고속철도 마케팅 전략 수립)

  • Kim, Yeon Kyu
    • Journal of The Korean Society of Civil Engineers
    • /
    • v.34 no.1
    • /
    • pp.329-332
    • /
    • 2014
  • The Korean High Speed Electric Multiple Unit (HEMU) train system is soon being applicable to practical use. This new technology is expected not only to reshape the domestic market but also to be exported to overseas markets for high-speed train system. This study aims to prospect demands on the HEMU train technology and to formulate marketing strategies using a text-mining technique, therefore, providing a foundation for successful commercialization of the HEMU train system.