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열차제어기술 체계화 방안에 대한 연구 (A Study of Systematization for Train Control Technique)

  • 이재호;신덕호;이강미
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • pp.2010-2016
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    • 2009
  • Before introducing high speed train, train signal system was operated passively depending on a driver by signal lamp display. Now it is changing to onboard signaling system because of train speed increased(conventional track is 230km/h, high speed track is 380km/h), high speed. low speed freight train operation mixed, operation for high speed train in conventional track and dense operation. ie. ETCS(European Train Control System) Level 1 is introducing. Also, in case of high speed train, the train control system of France was introduced and has operated from 2004, now we have a difficulty for rising speed more than 300km/h because of commercial operation speed limited as 300km/h. Therefore, it need to establish the train control technique according to trackside surroundings and develope standard system like European ERTMS/ETCS, China CTCS(Chinese Train Control System), Japan D-ATC(Digital Automatic Train Control). In this paper, we derive the systematization method for Korea train technique by network-oriented, information-oriented, intelligence-oriented and combination-oriented corresponding train development direction. Proposed method has a merit to prevent cross by mixed operation with existing system and improvement after validity demonstration and system development and supply train system to meet user requirement in exporting.

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녹차 추출물의 약리적 특성 및 분석 (A Study on the Pharmacetical Characteristics and Analysis of Green-tea Extract)

  • 성기천
    • 한국응용과학기술학회지
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    • v.23 no.2
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    • pp.115-124
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    • 2006
  • From the result of pharmacetical characteristics and analysis of Green-tea extract, it could obtain some conclusions as follows. The extract experiment of Green-tea appeared about 10%-extraction ratio as semi-solid state, and after dried in freezing from Green-tea extract of semi-solid state, it obtained about 65% Green-tea extract as solid state. In the results on antimicrobial experiment of Green-tea extract, number of S-typhimurium and fungus in microbe decreased more and more according to the time passage. This phenomenon could show that Green-tea extract keeps antimicrobial effect. In the results on antioxidation experiment of Green-tea extract, DPPH scavenging activity of free radical showed that Green-tea extract appears more remarkable reduction ability than reference samples. This phenomenon means that antioxidation of Green-tea extract appears higher than Vitamin-C and BHA sample. In the results on intrument analysis, the fatty and aromatic components of aniline, acetaldehyde, acetic acid, trichloroethylene, caffeine etcs from Green-tea extract was detected with GC/MS analysis and inorganic components of Ca, Mg, Cu, Mo, Sb, Ti etcs from Green-tea extract was detected with ICP/OES analysis.

감초 추출물의 약리적 특성 및 분석 (A Study on the Pharmacetical Characteristics & Analysis of Glycyrrhizin Extract)

  • 성기천
    • 한국응용과학기술학회지
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    • v.23 no.3
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    • pp.215-222
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    • 2006
  • From experiment results on pharmacetical characteristics and analysis of Glycyrrhizin extract, some conclusions are obtained as follows. From results on extract experiment of Glycyrrhizin, it appeared about 8%-extraction ratio as semi-solid state, and after dried in freezing from Glycyrrhizin extract of semi-solid state, it obtained about 70%-Glycyrrhizin extract as solid state of yellow gold color. From results on antimicrobial experiment of Glycyrrhizin extract, number of S-typhimurium and Fungus in microbe decreased more and more according to time passage. This phenomenon shows that Glycyrrhizin extract keeps antimicrobial effect. From results on antioxidation experiment of Glycyrrhizin extract, DPPH scavenging activity of free radical shows that Glycyrrhizin extract appears more remarkable reduction ability than reference samples. This phenomenon means that antioxidation of Glycyrrhizin extract appears higher than Vitamin-C and BHA. From results on instrument analysis, the fatty and aromatic components of 2-pentanone, cyclohexasiloxane, tetrasiloxane, benzoquinoline-2-carboxylic acid etcs from Glycyrrhizin extract was detected with GC/MS and inorganic components of Ca, Mg, Ti, Zn, Fe etcs from Glycyrrhizin extract was detected with ICP/OES.

Tactile Sensation Display with Electrotactile Interface

  • Yarimaga, Oktay;Lee, Jun-Hun;Lee, Beom-Chan;Ryu, Je-Ha
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • pp.145-150
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    • 2005
  • This paper presents an Electrotactile Display System (ETCS). One of the most important human sensory systems for human computer interaction is the sense of touch, which can be displayed to human through tactile output devices. To realize the sense of touch, electrotactile display produces controlled, localized touch sensation on the skin by passing small electric current. In electrotactile stimulation, the mechanoreceptors in the skin may be stimulated individually in order to display the sense of vibration, touch, itch, tingle, pressure etc. on the finger, palm, arm or any suitable location of the body by using appropriate electrodes and waveforms. We developed an ETCS and investigated effectiveness of the proposed system in terms of the perception of roughness of a surface by stimulating the palmar side of hand with different waveforms and the perception of direction and location information through forearm. Positive and negative pulse trains were tested with different current intensities and electrode switching times on the forearm or finger of the user with an electrode-embedded armband in order to investigate how subjects recognize displayed patterns and directions of stimulation.

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자동요금징수 시스템(ETCS)의 시범사업 효과분석 (하이패스 시스템을 중심으로) (Performance Analysis for Electronic Toll Collection System, Hi-Pass)

  • 이상건;조용성;오세창
    • 대한교통학회지
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    • v.19 no.4
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    • pp.59-69
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    • 2001
  • 본 연구는 지속적인 교통량의 증가로 인해 발생되고 있는 고속도로의 혼잡을 해결하기 위해 한국도로공사에서 도입, 시범사업을 실시하고 있는 자동요금징수시스템의 효과를 분석하고자 한다. 이를 위해 하이패스라고 하는 자동요금징수시스템의 시범운영이 실시되고 있는 서울외곽순환고속도로의 판교, 청계, 성남 톨게이트를 대상으로 정량적 측면과 정성적 측면에 대해 시범사업 시행 전.후의 상황에 대해 비교.분석하였다. 시행 전.후를 비교해 본 결과, 정량적 측면에서 각 톨게이트 별 시간대별로 다른 결과를 보이긴 하지만 이용율이 비교적 높은 오전 첨두시에는 3개 톨게이트 모두 효과가 있는 것으로 나타나, 일정수준 이상의 이용율이 있는 경우는 효과가 있는 것으로 분석되었다. 정성적 측면의 이용자 만족도 조사에서는 하이패스 이용자의 84%가 만족하는 것으로 나타났으며 비이용자 선호도 조사에서는 응답자의 91%가 하이패스 이용의사가 있는 것으로 조사되어 효과가 있는 것으로 분석되었다. 결론적으로 7,000대의 단말기 과소 보급으로 아직까지는 평균 3.9%의 저조한 이용율을 보여 시범사업의 전반적인 사업효과가 제대로 나타나지 알고 있지만, 비교적 하이패스의 이용율이 높은 오전첨두에는 효과가 있는 것으로 나타난 점을 보아 2000년 12월부터 시행되고 있는 단말기의 추가 보급이 완료되는 시점에는 그 효과가 분명하게 나타날 것으로 예상된다. 따라서. 이용자의 만족도와 비 이용자의 선호도가 매우 높은 상황에서 현재의 시범운영상에서 발생된 문제점을 개선하여 하이패스를 확대.보급한다면 고속도로의 혼잡을 해결할 수 있는 좋은 방안이 될 것으로 판단된다.

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ETCS용 원형편파 안테나의 설계 및 제작 (Design and Fabrication of Circularly Polarization Antenna for Electronic Toll Collection System)

  • 이상목;윤중한;김흥수
    • 전기전자학회논문지
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    • v.6 no.1
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    • pp.40-46
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    • 2002
  • 본 논문은 ETCS용 마이크로스트립 배열안테나를 설계, 제작 및 측정하였다. 외부전파환경의 영향을 줄이기 위하여 원형편파안테나를 사용하였으며, 더 넓은 축비대역폭과 반사손실대역폭을 얻기 위하여 시퀸셜 로테이션 배열방법을 사용하였다. 또한 ETCS용 안테나로 사용되기 위하여 노변장치용 안테나는 인접차선과 간섭없이 설정된 통신영역에서 정확히 통신할 수 있는 방사패턴을 제공하도록 설계되어야 한다. 본 논문에서 제작된 노변장치용 안테나의 sidelobe를 감소시키기 위하여 흡수체를 제작 부착하였다. 흡수체를 부착하여 측정한 결과, 중심주파수에서 -20.675dB의 반사손실을 얻었으며, 축비는 0.35dB, 안테나이득은 20.26dBi를 얻었다. 그리고 SLL은 -20dB 이하로 감소된다는 것을 확인하였다.

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열차방호장치(ATP) 차상설비 시험절차에 대한 고찰 (A review of ATP Onboard System's Test procedure)

  • 장석각;김진환
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • pp.1163-1168
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    • 2008
  • Automatic Train Protection(ATP) System is developed by ETCS(European Train Control System) CONSORTIUM for unify Europe railway system. ATP system is composed of Eurobalise and EuroATC. Nowadays, Korea construct ATP system in conventional line and new electrical locomotives also install ATP system. It is important to verify quality which form checklist during Factory Acceptance Test at beyond the seas. In this paper, review the process, test item, norm and checklist for the Balise Transmission Module, Compact Antenna Unit, Vehicle Control Unit and Communication Controller at the Plymouth Bombardier and Vasteras enics factory.

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CCD/IR 영상에서의 다중 센서 다중 표적 추적 (Tracking of Multi-targets in CCD/IR Multi-sensor system for ITS application)

  • 이일광;고한석
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • pp.359-362
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    • 2001
  • 본 논문에서는 광학센서와 적외선 센서를 사용하는 Multi-sensor 시스템에서 영상 정보를 통한 물체의 추적 및 인식에 필요한 영상을 분리하는데 필요한 전처리와 object 기반의 추적 방법을 제안하였다. 일반적인 추적 알고리즘의 목표는 consistency를 유지하는데 있다. 그러나 인식에 필요한 영상을 분리하기 위해서는 물체의 범위를 정확히 판단 할 수 있는 능력이 중요하다. 이를 위해 CCD와 IR영상에 동시에 적용 가능한 전처리 기법과 object 기반의 two-step 추적 알고리즘을 통해 consistency외에도, 물체의 범위를 estimation하여 인식에 필요한 범위를 분리해 낸다. 본 논문에서는 ITS 의 ETCS application을 위해 이종 센서인 CCD와 IR의 야간 차량 영상정보를 이용하여 알고리즘을 test 하였다.

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무정차 다차로 기반의 통신시스템 개발 (Communication System development based on Free Flow, Multi Lane)

  • 우예나;이기한
    • 한국ITS학회 논문지
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    • v.13 no.4
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    • pp.30-37
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    • 2014
  • 단차로 하이패스시스템의 지 정체로 인한 교통 혼잡, 안전사고, 유지보수 등 매년 발생하는 문제를 해결하기 위해 무정차 다차로 고속주행기반 시스템의 개발이 필요하게 되었다. 하이패스 통신시스템은 단차로 환경에서 선입선출 방식이므로, 다차로 환경에서 발생하는 군집주행 및 차로전환 등 다양한 주행패턴을 처리할 수 없다. 본 논문에서는, 기존의 하이패스 단말기를 수용하면서 다차로 주행이 가능한 통신시스템을 개발했다. 능동형 RF/IR 통신 안테나를 이용해 중첩 영역은 넓히고, 오류범위를 최소화 하는 기술을 구현했다. 체험도로를 다차로 실 환경처럼 구축하여 테스트한 결과 하이패스시험기준을 통과했을 뿐 아니라, 속도별, 차로별, 차로전환별 주행시험 및 단말기 위치별 시험 결과 통신 정확도도 99.9%로 하이패스시스템의 성능을 만족했다. 무정차 다차로를 위한 통신시스템은 향후 고속도로 및 유료도로에서도 사용할 수 있을 뿐 아니라, 주차장에서도 활용할 수 있을 것으로 기대한다.

단거리 전용 무선 통신 기반의 WISDOM 동적 딜레마 경고 시스템 (Dynamic Dilemma Warning System of WISDOM Based on DSRC)

  • 정성대;박순용;이상선;김종복;문영준
    • 한국ITS학회 논문지
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    • v.8 no.2
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    • pp.53-59
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    • 2009
  • 교통 분야와 IT 분야의 접목은 기반시설 투자를 통해 해결하려했던 사회적 경제적 문제를 해결하는 새로운 해결책으로 떠오르게 되었고 지능형 교통 시스템 및 텔레매틱스와 같은 새로운 산업을 창출하였다. 특히, 지능형 교통 시스템 및 텔레매틱스 기술 분야 중 차량 통신 분야는 중요 부분으로 인식되고 있으며, 최근 단거리 전용 무선 통신 기술은 국내 지능형 교통 시스템 산업 분야에서 중요한 기술 분야로 인식되고 있다. 단거리 전용 무선 통신은 자동요금징수(ETCS) 시스템을 통해 운전자용 단말기 보급이 활발히 진행되고 있다. 교통 신호 제어 분야에서도 이 기반 시설을 활용한 양질의 실시간 정보를 활용하여 최적의 교통 신호 제어 시스템을 구현하려는 연구가 활발히 진행되고 있으며 WISDOM의 연구개발이 성공적으로 마무리되어졌다. 본 논문에서는 연구 개발된 개별 차량 기반의 신호제어 시스템 WISDOM을 활용하여 교차로 안전 지원 동적 딜레마 경고 서비스를 개발하고 현장 실험을 통하여 신뢰성과 실용성을 평가하였다. 제안된 동적 딜레마 경고 시스템은 교차로에서 WISDOM에 의해 최적화된 동적 교차로 신호에 대한 정보를 방송하고 이를 수신한 차량 단말기는 자신의 위치와 속도를 바탕으로 딜레마 영역을 만들고 운전자에게 경고하도록 하였다.

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