Feasibility Study on the Duration of Shiwha Techno-Valley through Simulation

시뮬레이션을 이용한 시화 테크노 벨리 공기 적정성 검토연구

  • 김경주 (중앙대학교 건설환경공학과) ;
  • 김병수 (중앙대학교 건설환경공학과 대학원) ;
  • 전진구 (서경대학교) ;
  • 이정훈 (중앙대학교 건설환경공학과) ;
  • 윤원건 (중앙대학교 건설환경공학과)
  • Published : 2003.11.01

Abstract

As an alternative to overcome the limitations of current popular schedule system such as Bar Chart, PERT, CPM in proving the feasibility of a given project schedule and duration, this research applies simulation to the 'Shiwha Techno-Valley project, and then reviews its usability in time management. Shiwha-Techno-Valley is a gigantic project requiring large number of equipment and resulting in traffic congestion. In particular, project site is located near the Shiwha industrial complex and Daeboo-Do tourist place. Therefore, current traffic needs should not be ignored. This research evaluates whether the project can be finished in a given time even if construction equipment increase in addition to the current traffic. Through the analysis of the simulation output, the research identifies the optimal resource input and the needs on alternative schedule for the project.

본 연구는 대형 건설사업의 공기 및 공정계획 적정성 검증에 있어서 Bar Chart, CPM 등 기존 공정계획 기법의 한계를 극복하기 위한 대안으로 시뮬레이션 기법의 효용성을 검증하기 위한 연구를 수행하였다. 이를 위하여 현재 한국 수자원공사에서 추진 중에 있는 시화 멀티테크노 밸리 사업을 대상사업으로 선정하였다. 시화 테크노밸리 단지조성 사업은 대규모 사업으로 많은 장비가 동시에 투입되어 대량의 교통 혼잡을 유발할 수 있는 건설 프로젝트이다. 특히 시화 멀티 테크노벨리 현장은 시화공단과 대부도 관광단지를 인접하고 있어 이미 상당한 규모의, 기존 교통량으로 인하여 매우 혼잡한 지역이다. 따라서 본 연구에서는 기존 교통량에 추가적으로 공사차량이 증가할 경우 공기 내에 공사를 마칠 수 있는지에 대한 평가를 위한 시뮬레이션 모델을 구축하고, 적정 공기의 검증 및 공정계획 수립을 위한 방안을 제시 하였다.

Keywords