Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference (한국조명전기설비학회:학술대회논문집)
- 2006.05a
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- Pages.114-119
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- 2006
A Study on Driver's Perception over the Change of the Headlamp's Illuminance : 2. Driver's Perception Property
전조등 조도변동에 대한 운전자의 인식연구 : 2. 운전자의 시인 특성
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Kim, Gi-Hoon
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- Lee, Chang-Mo ;
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Jung, Seun-Gun
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- Jo, Duk-Su ;
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Suk, Dae-Ill
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- Jo, Mun-Seong ;
- Kim, Hyng-Keon ;
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Kim, Huyn-Ji
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An, Ok-Hee
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Kim, Hoon
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김기훈
(강원대학교 전기전자공학부)
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- 이창모 (강원대학교 전기전자공학부) ;
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정승균
(강원대학교 전기전자공학부)
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- 조덕수 (강원대학교 전기전자공학부) ;
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석대일
(강원대학교 전기전자공학부)
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- 조문성 (강원대학교 전기전자공학부) ;
- 김형권 (강원대학교 전기전자공학부) ;
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김현지
(영남대학교 가족주거학)
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안옥희
(영남대학교 가족주거학)
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김훈
(강원대학교 전기전자공학부)
- Published : 2006.05.11
Abstract
운전자의 시인성, 뇌파, 심리평가를 위한 실내 실험실 및 측정 시스템을 구축하고 예비실험 결과를 분석한 후 운전자의 시인성을 측정하였다. 본 실험을 위하여 남, 녀 각각 20명의 피험자를 선발하였으며 이들의 연령은 피험자의 연령에 의한 측정오차를 최소화하기 위하여 모두 20대로 제한하였다. 그리고 본 실험 측정결과를 전압패턴에 따라 피험자의 장애물 인식 반응속도를 분석하였고, 남-녀 성별 간의 장애물 인식 반응속도 차이를 분석하였다. 또한 전조등의 전압변동에 의한 밝기 비율에 따라서 피험자의 장애물 인식 반응속도를 분석하였고, 전압변동이 없을 때의 장애물 인식 반응속도를 기준으로 상대적인 장애물 인식 지연시간을 분석하였다.
Keywords