전력전자학회:학술대회논문집 (Proceedings of the KIPE Conference)
- 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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- Pages.341-342
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- 2010
전기자동차용 역률개선 배터리 충전기
PHEV Battery Charger with Power Factor Corrector
- 채형준 (명지대학교 전기공학과) ;
- 김원용 (명지대학교 전기공학과) ;
- 윤수영 (명지대학교 전기공학과) ;
- 문형태 ((주)만도 중앙연구소) ;
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정유석
(명지대학교 전기공학과)
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이준영
(명지대학교 전기공학과)
- Chae, Hyung-Jun (Department of Electrical Engineering, Myongji University) ;
- Kim, Won-Yong (Department of Electrical Engineering, Myongji University) ;
- Yun, Su-Young (Department of Electrical Engineering, Myongji University) ;
- Moon, Hyung-Tae (Central R&D Center of MANDO Corporation) ;
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Jeong, Yu-Seok
(Department of Electrical Engineering, Myongji University)
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Lee, Jun-Young
(Department of Electrical Engineering, Myongji University)
- 발행 : 2010.07.06
초록
최근 들어 친환경 자동차 분야는 바야흐로 전기자동차 시대를 맞이하게 되었다. 이러한 전기자동차는 전지(battery)로부터 전력을 공급받아 전동기로 차량을 구동하는 구조로 되어 있어 전지를 충전하기 위한 충전기가 필수적이다. 이러한 충전기는 탑재형 충전기(on board charger)와 별치형 충전기(off board charger)로 분류된다. 보통 별치형 충전기는 급속충전용으로 3상 교류전원을 직류로 변환하여 최대 400A의 용량까지 사용할 수 있다. 본 논문에서는 자동차에 직접 장착되는 탑재형 충전기를 제안한다. 제안된 충전기는 상용전원을 입력으로 넓은 범위의 출력을 갖으며 고효율, 고역률, 고전력밀도의 충전기로 시작품을 제작하여 그 기능을 검증하였다.
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