Study on The Regenerative Braking Method of Permanent Magnet Synchronous Motor for Maximum Regenerative Power.

순시 최대 회생에너지를 갖는 영구자석 동기전동기 제동기법에 대한 연구

  • Published : 2017.11.24

Abstract

본 논문에서는 속도에 따른 순시 최대 회생에너지를 갖는 제동기법이 제안되었다. 제안하는 기법을 기존 전동기 구동시스템에 적용시키기 위해 주변기기를 추가하지 않고 특정속도에서 최대 회생에너지를 갖는 토크를 발생시켜 전동기를 제동하였다. 또한 제안하는 기법의 회생 에너지가 기존의 기법보다 증가함을 시뮬레이션을 이용하여 검증하였다.

Keywords