터보펌프 인듀서에서 캐비테이션 시작점의 특성 및 예측에 관한 연구

Characteristics and prediction of the cavitation inception in a turbopump inducer

  • 강병윤 (한국항공우주연구원 터보펌프팀) ;
  • 김대진 (한국항공우주연구원 터보펌프팀) ;
  • 최창호 (한국항공우주연구원 터보펌프팀)
  • 발행 : 2017.05.31

초록

터보펌프 인듀서에서 발생하는 캐비테이션은 시작점부터 점차 발달하여 임계점, 그리고 급격한 양정하락으로 이어지는 붕괴점의 체제로 진행된다. 본 연구에서는 터보펌프 인듀서에서 발생하는 캐비테이션 시작점에 대한 특성과 예측 경험식을 평가해 보았다. 타원 평판에서 캐비테이션 시작점의 경험식은 터보펌프 인듀서에서도 비교적 잘 예측하는 것으로 나타났다. 하지만, 선박용 프로펠러에서 사용되는 예측 경험식의 경우 터보펌프 인듀서에서는 큰 차이를 보였다. 이는 운전 영역에서의 레이놀즈수가 다르기 때문인 것으로 판단되었다.

The cavitation in the turbopump inducer progresses from the inception to the critical point, and finally develops to a breakdown which sharply declined in head. In this paper, we evaluated characteristics and predicted empirical equations about the cavitation inception of a turbopump inducer. The empirical equation of the cavitation inception for the elliptical plate was relatively well predicted to the turbopump inducer. However, in case of the marine propeller, it showed a big difference due to Reynolds number under the operating point.

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