Bus Platoon Separation and Intersection Delay Analysis

버스군(群) 분리특성(分離特性)과 교차로(交叉路) 지체분석(遲滯分析)

Vehicle platoons starting a stopline are dispersed while travelling along the street and the delay at the next intersection depends on the arrival pattern of dispersed traffic flow. In this paper, the platoon dispersion charactiristics of our country, especially the time gap between passenger cars and buses caused by the dwell time at bus stops, were investigated through travel time surveys. Based on the survey results, on improved analysis method of intersection delay is proposed.

교차로 정지선을 출발한 차량군(車輛群)은 도로를 주행하는 동안 분산되며, 교차로의 지체시간은 분산된 교통류의 정지선 도착분포(到着分布)에 의해 결정된다. 본 연구는 여행시간분포조사(旅行時間分布調査)를 통하여 우리나라 차량군(車輛群)의 분산특성, 특히 승용차와 버스의 차량군(車輛群) 분리현상에 관하여 조사하였다. 그리고, 이러한 조사결과를 토대로 버스군(群)의 분리특성을 감안한 교차로 지체시간의 정확한 분석방법을 제시하였다.