Effect of Cooling Fan on Domestic Small Diesel Engine

소형(小型)디젤기관(機關)의 냉각(冷却)홴의 성능(性能)에 관(關)한 연구(硏究)

  • Kim, Sung Rai (Dept. of Agricultural Machinery Engineering, Coll. of Agriculture, Chungnam Nat'l Univ.) ;
  • Myung, Byung Soo (Dept. of Agricultural Machinery Engineering, Coll. of Agriculture, Chungnam Nat'l Univ.)
  • 김성래 (충남대학교 농과대학 농업기술공학과) ;
  • 명병수 (충남대학교 농과대학 농업기술공학과)
  • Published : 1992.06.30

Abstract

As engine is produced with foreign technology, basic data for cooling fan are very few in korea. Therefore, an experiment was performed to obtain data on cooling fans for the cooling system. The results obtained are summarized as follows: 1. Efficiency of cooling fan was 49.9% while the engine eras running at the rated power. 2. Shaft power of the fan was 0.5 kW maximum at the rated power. 3. Air flow rate of the fan was $12.9m^3/min$. at the rated power. 4. Static pressure of the fan was 29.8 mmHg at the rated power.

동력경운기(動力耕耘機) 탑재용(搭載用) 디젤 기관(機關)은 정격출력(定格出力)에 작업(作業)할 때 과열(過熱)되어 농민(農民)들은 작업(作業) 시작전(始作前)에는 필(必)히 냉각수(冷却水)를 보충(補充)해야 하는 것으로 알고있다. 따라서 기관(機關)이 과열(過熱)되는 것을 해결(解決)하기 위해서는 냉각(冷却)시스템의 개선(改善)이 이루어져야 되는데 이를 위해서는 냉각(冷却)시스템의 기초적(基礎的)인 실험(實驗) 자료가 필요(必要)하다. 기관(機關)의 생산(生産)은 외국(外國)과의 기술(技術) 제휴(提携)에 의하여 제작(製作)하고 있어 자료(資料)가 부족(不足)한 실정(實情)이므로 적합(適合)한 설계(設計)를 위해서는 현재(現在)의 기관(機關)에 사용(使用)되고 있는 냉각(冷却)홴, 라디에타등(等) 냉각장치(冷却裝置)에 대한 실험(實驗)을 실시(實施)하였다. 그 결과(結果)를 요약(要約)하면 다음과 같다. 1. 동력경운기(動力耕耘機) 탑재용(搭載用) 7.5kW 디젤기관(機關)의 정격출력시(定格出力時)에 냉각(冷却)홴의 효율(效率)은 49.9%로 비교적(比較的) 양호(良好)하였다. 2. 기관(機關)의 정격출력(定格出力)(상용회전(常用回轉))시(時) 홴의 소요동력(所要動力)은 최대(最大) 0.5kW이었다. 3. 기관(機關)의 정격출력(定格出力)(상용회전(常用回轉))시(時) 홴의 송풍량(送風量)은 $12.9m^3/min$이었다. 4. 기관(機關)의 정격출력(定格出力)(상용회전(常用回轉))시(時) 홴의 송풍정압(送風靜壓)은 29.8mmHg이었다.

Keywords