대한조선학회논문집 (Journal of the Society of Naval Architects of Korea)
- 제31권4호
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- Pages.66-72
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- 1994
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- 1225-1143(pISSN)
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- 2287-7355(eISSN)
사항상태(斜航狀態)에서 프로펠러와 타(舵)의 특성(特性)에 관한 실험적 연구
An Experimental Study on the Characteristics of Propeller and Rudder in Oblique Towing Conditions
초록
선박의 조종성능을 정확히 평가하기 위해서 지난 약 10년간 각종모형시험이 수행되었다. 그러나 수학모델에 나타나는 변수들은 너무 다양하고, 복잡한 특성을 나타내기 때문에 아직까지 설계분야에 직접 사용할 수 있는 유용한 형태가 구축되지 않았다. 본 연구에서는, 이 수학모델에서 가장 중요한 변수인 프로펠러에서의 유효반류계수(
For the reliable prediction of maneuverability of a ship, lots of captive model tests have been carried out for over 10 years. But the parameters appearing in the mathematical model are so versatile and showing complex characteristics, and it is still hard to establish the useful formulae that we can adopt directly in the design stage. In this paper, the most important parameters in the mathematical model. i.e.(
키워드