Surface Modification of Steel Tire Cords via Plasma Etching and Plasma Polymer Coating : Part I. Adhesive properties

플라즈마 고분자 코팅에 의한 강철 타이어 코드의 표면 개질 : 제1부. 타이어 코드의 접착성

  • Kang, H.M. (Department of Materials Science and Engineering Kwangju Institute of Science and Technology) ;
  • Chung, K.H. (Department of Polymer Engineering, The University of Suwon) ;
  • Kaang, S. (Faculty of Applied Chemical Engineering, Chonnam National University) ;
  • Yoon, T.H. (Department of Materials Science and Engineering Kwangju Institute of Science and Technology)
  • 강현민 (광주과학기술원 신소재공학과) ;
  • 정경호 (수원대학교 고분자공학과) ;
  • 강신영 (전남대학교 응용화학공학부) ;
  • 윤태호 (광주과학기술원 신소재공학과)
  • Published : 2000.03.31

Abstract

Zinc plated steel tire cords were treated with RF plasma polymerization coating of acetylene or butadiene in order to enhance adhesion to rubber compounds. Plasma polymerization was carried out as a function of plasma power, treatment tune and gas pressure. In order to maximize adhesion, argon plasma etching was performed, with carrier gas such as argon, nitrogen and oxygen, while the adhesion of tire cords was evaluated via TCAT. Best results were obtained from a combination treatment of argon etching (90 W. 10 min, 30 mTorr) and acetylene plasma polymerization coating (10 W, 30 sec, 30 mTorr) with argon carrier gas (25/5:acetylene/argon). These samples exhibited a pull out force of 285N which is comparable to that obtained from the brass plated tire cords (290N).

아연 도금된 강철 타이어 코드를 아세틸렌 또는 부타디엔 가스를 이용한 플라즈마 고분자 중합으로 고무와의 접착성 향상을 위하여 코팅하였다. 플라즈마의 세기, 중합 시간 및 가스의 압력을 변화시키면서 플라즈마 고분자 중합을 실시하였으며, 아르곤 가스를 이용한 에칭도 실시하였다. 또한 플라즈마 중합시에 아르곤, 질소 또는 산소를 담체 가스로 사용하여 접착성 향상으로 도모하였으며, 접착성은 TACT 방법으로 측정하였다. 아르곤 에칭 (90W, 10min, 30mTorr) 후에 아르곤 가스를 (25/5 : 아세틸렌/아르곤) 담체로 사용하여 아세틸렌 플라즈마 중합 (10W, 30sec, 30mTorr)으로 코팅된 타이어 코드가 285N의 접착력으로 가장 좋은 결과를 보였으며, 이는 황동으로 코팅된 타이어 코드의 290N과 같은 수준의 접착력이다.

Keywords