Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences (한국항공우주학회지)

The Korean Society for Aeronautical and Space Sciences (한국항공우주학회)
권호 표지
DOI QR코드

DOI QR Code

A Study on the Static Test of Rudder Control System for a Basic Trainer

기본훈련기 방향타 조종장치 정적하중 시험에 관한 연구

  • Published : 2002.04.30
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

This report summarized the static test of the rudder system for the KTX-1 basic trainer. The test loads are applied up to the limit and ultimate loads in a stepping sequence. Test loads and test results matt the strength and stiffness requirements of the rudder control system.. Using #004 full scale structure test airframe.

본 논문은 KTX-1 기본훈련기 방향타 조종계통의 정적 하중 시험을 요약한 것이다. 방향타 콘트롤 시스템 정적 하중시험은 정하중 구조 시험용 KTX-1 #004호기에 장착 상태에서 실시하였으며 사용되는 모든 부품은 실제와 동일한 것으로 장착하고 정적하중 시험을 실시하였다. 시험하중 조건은 설계 제한하중(Design Limit Load)과 설계 극한하중(Design Ultimate Load)까지 시험을 수행하며, 전방석과 후방석 패달에 동시하중을 작용하는 경우 중복하중계수(Dual Factor)까지 고려하였다. 이 시험의 요구하중은 MIL-A-8855(USAF)의 요구조건에 따라 수행하였으며, 방향타 콘트롤 시스템 시험 결과는 미 군사규격 요구조건을 만족하였다.

Keywords

References

  1. DEF.STAN 00970, Design and Airworthiness Requirements for Service Aircraft (Defense Standard) Ministry of Defense Pro -quirement Executive, Jan 11 1988.
  2. MIL-F-18372(Aer), Flight Control Systems Design Installation and Test of Aircraft Naval Air Systems Command, 05 Mar 1997.
  3. FAR 23, Federal Aviation Administration (Aeronautics and Space), US Department of Transportation Office of the Secretary Distribution Service Branch, Aug 18 1993.
  4. AFGS-87221A, Aircraft Structures, General Specification for, Wright patterson Afd, 08 Jun 1990.
  5. 이기두,“KTX-1 #05호기 비행조종장치 설계”, 국방과학연구소 연구보고서, 1997.7
  6. 전찬원 외,“기본훈련기 #05호기 비행조종계통 통합시험”, 국방과학연구소 연구보고서, 1998.3
  7. MIL-A-8865(USAF), Airplane Strength and Rigidity Miscellaneous Loads, Aeronautical Systems Center, 20 May 1987.
  8. 강규섭 외,“KTX-1 #05호기 비행조종장치 응력 및 피로 해석”, 국방과학연구소 연구보고서, 1998.4