한국수소및신에너지학회논문집 (Transactions of the Korean hydrogen and new energy society)

  • 제13권1호
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  • Pages.24-33
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  • 2002
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  • 1738-7264(pISSN)
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  • 2288-7407(eISSN)
한국수소및신에너지학회 (The Korean Hydrogen and New Energy Society)
권호 표지

용융탄산염 연료전지용 Ni-Al 합금 anode의 소결 및 creep 특성

Sintering and Creep Characteristics of the Ni-Al Alloy Anode for Molten Carbonate Fuel Cells

  • 오인환 (연료전지연구센터, 한국과학기술연구원) ;
  • 한재일 (전기화학연구실, 삼성종합기술원) ;
  • 윤성필 (연료전지연구센터, 한국과학기술연구원) ;
  • 임태훈 (연료전지연구센터, 한국과학기술연구원) ;
  • 남석우 (연료전지연구센터, 한국과학기술연구원) ;
  • 하흥용 (연료전지연구센터, 한국과학기술연구원) ;
  • 홍성안 (연료전지연구센터, 한국과학기술연구원)
  • Oh, In-Hwan (Fuel Cell Research Center, Korea Institute of Science and Technology) ;
  • Han, Jae-Il (Electrochemistry Lab., Samsung Advanced Institute of Technology) ;
  • Yun, Seong Pil (Fuel Cell Research Center, Korea Institute of Science and Technology) ;
  • Lim, Tae Hoon (Fuel Cell Research Center, Korea Institute of Science and Technology) ;
  • Nam, Suk Woo (Fuel Cell Research Center, Korea Institute of Science and Technology) ;
  • Ha, Heung Yong (Fuel Cell Research Center, Korea Institute of Science and Technology) ;
  • Hong, Seong Ahn (Fuel Cell Research Center, Korea Institute of Science and Technology)
  • 발행 : 2002.03.30
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초록

기존 Ni-10w/o Cr 연료극과 성능은 대등하면서 creep 저항성이 뛰어난 연료극을 제조하기 위하여 Ni-5w/o Al 합금 연료극의 제조 공정을 연구하였다. 소성 분위기에 따라 완전산화 방법과 부분산화 방법으로 나누어 제조된 전극들의 미세구조 변화를 관찰하였으며, 실험 결과 부분산화 방법으로 제조한 Ni-5w/o Al 합금 연료극이 가장 우수한 소결 및 creep 저항성을 나타내었다. 이는 연료극이 산화물 분산강화 구조를 갖기 때문으로 부분산화 방법으로 제조한 Ni-5w/o Al 합금 연료극을 장착한 단전지의 경우 기계적 안정성 및 전극 안정성이 향상되었다.

키워드

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