한국항해항만학회지 (Journal of Navigation and Port Research)

  • 제31권6호
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  • Pages.523-530
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  • 2007
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  • 1598-5725(pISSN)
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  • 2093-8470(eISSN)
한국항해항만학회 (Korean Institute of Navigation and Port Research)
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모델매칭 기법을 이용한 시스템 섭동을 갖는 비선형 크레인시스템 제어

Control of Nonlinear Crane Systems with Perturbation using Model Matching Approach

  • 조현철 (동아대학교 전기공학과 제어 및 시스템연구실) ;
  • 이진우 (동아대학교 전기공학과 제어 및 시스템연구실) ;
  • 이영진 (한국폴리텍 항공대학 항공전기과) ;
  • 이권순 (동아대학교 전기공학과)
  • Cho, Hyun-Cheol (Control & System Lab, Dept. of Electrical Eng., Dong-A University) ;
  • Lee, Jin-Woo (Control & System Lab, Dept. of Electrical Eng., Dong-A University) ;
  • Lee, Young-Jin (Dept. of Avionics Electrical Eng., Korea Aviation Polytechnic) ;
  • Lee, Kwon-Soon (Dept. of Electrical Eng., Dong-A University)
  • 발행 : 2007.08.31
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초록

크레인 시스템은 항만 터미널 등의 산업현장에서 무거운 물체를 이송하는데 사용되는 장비로서 그 정확성과 신속성을 동시에 만족시키기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 논문은 적응제어기의 일종인 모델매칭 기법을 이용하여 복잡한 3 자유도 비선형 크레인의 제어 시스템에 대한 연구를 제안한다. 피드백 선형화(feedback linearization)를 통해 비선형 크레인 모델을 선형화한 후 PD 제어기를 적용하여 선형 공칭 모텔을 구한다. 이 모델은 시스템 섭동을 갖는 실시간 시스템 모델과 함께, 리아푸노브(Lyapunov) 이론을 적용하여 실시간 섭동에 의해 발생되는 제어오차를 감소하기 위한 보조 제어규칙의 산출에 이용된다. 또한 리아푸노브 안정성이론을 적용하여 구성한 크레인 제어시스템의 안정성 해석을 실시한다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 제안한 알고리즘의 타당성을 검증하며 기존의 제어방식과 비교 분석하여 그 우수성을 입증한다.

Crane systems are very important in industrial fields to carry heavy objects such that many investigations about control of the systems are actively conducted for enhancing its control performance. This paper presents an adaptive control approach using the model matching for a complex 3-DOF nonlinear crane system. First, the system model is linearized through feedback linearization method and then PD control is applied in the approximated model. This linear model is considered as nominal to derive corrective control law for a perturbed crane model using Lyapunov theory. This corrective control is primitively aimed to compensate real-time control deviation due to partially known perturbation. We additionally study stability analysis of the crane control system using Lyapunov perturbation theory. Evaluation of our control approach is numerically carried out through computer simulation and its superiority is demonstrated comparing with the classical control.

키워드

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