International Journal of Highway Engineering (한국도로학회논문집)
- Volume 10 Issue 4
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- Pages.161-170
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- 2008
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- 1738-7159(pISSN)
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- 2287-3678(eISSN)
Accident Models of 4-Legged Signalized Intersections by Vehicle Type in the Case of Cheongju
4지 신호교차로 차종별 사고모형 -청주시를 사례로-
- Published : 2008.12.15
Abstract
This study deals with the accident models by vehicle type. The goal is to develop the accident models by vehicle type using the data of 143 4-legged signalized intersections in Cheongju. In pursuing the above, this study gives the particular attentions to explaining the relationships between the values of EPDO(equivalent property damage only) and the traffic and geometric elements. The main results analyzed are the followings. First, 6 negative binomial models are developed, which are all significant at the 90% confidence level. Second, the values of
본 연구는 차종별 사고모형을 다루고 있다. 연구의 목적은 청주시 143개 4지 신호교차로에서 발생한 차종별 사고모형을 개발하는 것이다. 이를 위해 이 연구는 EPDO(대물피해환산법)와 교통 및 기하구조 요인과의 관계를 설명하는데 중점을 두고 있다. 분석된 주요결과는 다음과 같다. 첫째, 신뢰수준 90% 이내에서 통계적으로 유의한 6개의 음이항 회귀모형이 개발되었다. 둘째, 모형의
Keywords