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The efficiency of system with a built-in coil is improved as (1) the total coil flux increases, (2) the space distribution of coil flux is closer to the sinusoidal wave and (3) the direction of coil flux flow becomes more inherent with the original direction at the same condition. Every turn RC(Reinforced Coil) is composed of OC having original region and two IC's strengthening bidirectionally the inner part flux in order to maintain the symmetry with origin. This way we will realize the inherent flux direction and the sinusoidal closeness as well. Accordingly RC type is obtained by connecting the pure OC's and RC's in just turns to be closer to sinusoidal flux wave. We proved experimentally the usefulness of reinforced coil to improve the efficiency of SPIM.
단상유도전동기의 효율을 높이기 위한 강화 코일형(RC형)을 개발하여 기존의 코일과 비교하였을 때, 코일의 길이, 굵기, 종류 등이 같은 동일조건에서 전류를 흘려 자속을 발생시키는 코일은 (1) 전체자속발생량이 증가하고, (2) 자속의 공간분포가 정현파에 가깝고, (3) 자속흐름이 고유방향성을 유지할 때, 코일을 내장한 시스템의 성능이 개선된다. 강화코일(RC: Reinforced Coil)은 코일의 원래영역을 갖는 바깥코일(OC: Outer Coil)과 중앙부위 자속을 강화하기 위한 안쪽코일(IC: Inner Coil)을 매턴마다 양방향으로 원점대칭이 되도록 결합함으로써 정현근접성은 물론 영역친근성을 높여 고유방향성을 동시에 구현할 수 있다. 따라서 강화코일형(RC형)은 코일 좌우의 자속량과 중앙부위의 자속량이 정현파에 가깝도록 순수 바깥코일(OC)과 강화코일(RC)의 적정 턴수를 직렬 연결함으로써 얻어진다. 강화코일을 단상유도전동기에 적용하여 효율을 높일 수 있는 유용성에 대한 것을 실험을 통하여 확인하였다.