Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회지)

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Recent Progress in R&D and Prospect of Divert and Attitude Control System(DACS)

궤도천이 및 자세제어 시스템의 연구개발 동향과 전망

  • 김성수 (충남대학교 대학원 항공우주공학과) ;
  • 허환일 (충남대학교 항공우주공학과)
  • Received : 2012.10.04
  • Accepted : 2012.11.19
  • Published : 2012.12.01
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Abstract

Divert and attitude control system(DACS) plays an important role for orbit transfer and attitude control, and therefore becomes important subject for recent space vehicle and Precision Guided Missile(PGM) development. To develop DACS system, main research areas include shape combination of pintle and nozzle to maximize thrust change, and reduction of aerodynamic pintle load to minimizle pintle driving force, and development of multi-axis control algorithm. In this paper, introduction, classification, and overseas/domestic research and development program, and prospects of DACS are reviewed and summarized.

우주 비행체와 유도 미사일에 적용되는 궤도천이 및 자세제어 시스템(이하 DACS)은 비행체의 궤도를 천이시키거나 미세한 자세 제어를 수행하게 된다. DACS를 개발하기 위해서는 추력변화 최대화를 위한 핀틀/노즐의 형상 조합, 핀틀 구동력 최소화를 위한 공력하중 저감, 다축 제어 알고리즘에 대한 연구가 중요하다. 본 논문에서는 이러한 DACS 시스템에 대한 소개와 분류, 국내외 연구 개발 동향에 대해 살펴보고 향후 연구 개발 전망을 제시하였다.

Keywords

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