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Internal Confining Stress of Internally Confined Hollow Columns under Compressive Load

압축을 받는 내부 구속 중공 RC 기둥의 내부 구속력

  • Won, Deok Hee (Coastal Development & Ocean Energy Research Division, Korea Institute of Ocean Science & Technology) ;
  • Han, Taek Hee (Coastal Development & Ocean Energy Research Division, Korea Institute of Ocean Science & Technology) ;
  • Kim, Seungjun (Zachry Department of Civil Engineering, Texas A&M University) ;
  • Kang, Young Jong (School of Architectural, Civil and Environmental Engineering, Korea University)
  • 원덕희 (한국해양과학기술원, 연안개발에너지연구부) ;
  • 한택희 (한국해양과학기술원, 연안개발에너지연구부) ;
  • 김승준 (Texas A&M University, Zachry Department of Civil Engineering.고려대학교, 건축사회환경공학부) ;
  • 강영종 (고려대학교, 건축사회환경공학부)
  • Received : 2012.12.10
  • Accepted : 2013.05.29
  • Published : 2013.06.27

Abstract

Internally Confined Hollow RC(ICH RC) column consisted of concrete, transverse reinforcement, longitudinal reinforcement, and inner tube. It had good strength and ductility by core concrete was become triaxial confining state with transverse reinforcement and inner tube. There were two confining stress as external confining stress and internal confining stress in an ICH RC column. While external confining stress was researched by former researchers, internal confining stress has not researched. In this paper, confining stress of both Hollow RC column and ICH RC column was investigated using FEA program. Relation between theoretical confining stress and internal confining stress was drawn by analysis results. Modified failure condition equations of inner tube were suggested to base on failure condition equations of inner tube by former researcher. When thickness of inner tube was calculated by modified equations, it could be economic because thickness of inner tube was reduced 50% compared with former researcher equations in order to same confining stress.

내부구속중공 RC(Internally Confined Hollow RC, ICH RC) 기둥이란 중공 RC 기둥의 중공부에 내부튜브를 삽입하여 코어 콘크리트를 3축 구속 상태에 놓이게 하여 기둥의 강도와 연성도를 증가시킨 기둥이다. ICH RC 기둥의 구속응력에 대한 연구는 선행 연구자에 의하여 이루어 졌으나 외부 구속응력에 대한 연구만 진행된 상태이다. 본 연구에서는 중공 RC 기둥과 ICH RC 기둥의 구속응력을 유한요소 해석프로그램을 이용하여 분석하였다. 이론 구속응력과 외부 구속응력 그리고 내부 구속응력과의 관계를 도출하였으며, 이를 이용하여 기존의 내부 튜브 파괴조건식을 기반으로 수정 내부튜브 파괴 조건식을 제안하였다. 이론 구속응력과 내부 구속응력과의 관계를 회귀 분석식을 이용하여 나타내어 내부 구속응력을 쉽게 산정할 수 있다. 또한 수정 내부 튜브 파괴 조건식을 이용하여 ICH RC 기둥을 설계할 경우 동일 구속응력대비 기존의 파괴조건식보다 약 50%의 내부 튜브 두께를 감소할 수 있어 경제성을 확보하였다.

Keywords

References

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