Journal of Korea Port Economic Association (한국항만경제학회지)

The Korea Port Economic Association (한국항만경제학회)
권호 표지

The Impact of Leader's Communication Style on the Conflict and Job Attitude in Ship Organization

선박조직에서 리더의 커뮤니케이션 스타일이 갈등 및 직무태도에 미치는 영향

  • Received : 2014.08.17
  • Accepted : 2014.09.03
  • Published : 2014.09.30
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Abstract

The purpose of this study is to examine the effect of two kinds of Master and Chief Engineer's communication style on group conflicts and members' attitude including job satisfaction and organizational commitment, and to analyze the moderating effect of the isolation from home and community on the relation between the both of communication styles and the several behavioral variables in ship organization. This empirical result demonstrates the fact that Master and Chief Engineer's direct communication with crew has lower conflict and higher job satisfaction and organizational commitment than their indirect one through Chief Officer and First Engineer. In addition, it illustrates the isolation from home only effects moderately on the relation between the communication style and group conflict, and also the direct communication style reduces more the conflict in the group to show less isolation from home. To conclude, this study reveals that job satisfaction and organization commitment could be heightened by proper communication style of Master and Chief Engineer and it would utilize the job performance of ship organization in the long-term.

본 연구는 선박조직에서 선 기관장의 커뮤니케이션 스타일이 집단갈등에 미치는 영향과 이에 대한 이사회성과 이가정성의 조절효과를 분석하고, 선 기관장 커뮤니케이션 스타일과 집단갈등이 집단 구성원들의 직무태도인 직무만족도와 조직몰입도에 어떠한 영향을 미치는지 분석하였다. 커뮤니케이션 유형들과 집단갈등, 직무만족도 및 조직몰입도에 대한 선행연구들을 고찰하여 각각의 관계를 규명하기 위해서 연구모형과 연구가설을 설정하였고 연구가설을 검증하기 위한 설문지를 작성, 배포, 회수하여 이들의 관계를 검증하였다. 가설검증의 결과, 선장과 기관장이 선원들과 직접 커뮤니케이션하는 선 기장 중심형이 선 기장의 지시를 받은 1항 기사가 선원들과 커뮤니케이션하는 1항 기사 중심형 커뮤니케이션 스타일 보다 집단갈등이 낮고, 직무만족도와 조직몰입도가 높은 것으로 나타났다. 또한 선 기관장의 커뮤니케이션 스타일과 집단갈등의 관계에 대한 이가정성의 상호작용 효과가 있는 것으로 나타나, 이가정성이 낮은 집단에서는 선 기관장 중심형의 커뮤니케이션 스타일이 선박조직 구성원들의 집단갈등이 매우 낮아짐을 알 수 있었다. 그리고 선 기장의 커뮤니케이션 스타일에 따른 집단갈등은 직무만족도와 조직몰입도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구는 제한된 구성원간의 단조로운 인간관계, 육상의 정보 제한, 전통적인 하향식 지시 명령체계, 외국인 혼승의 증대 등으로 커뮤니케이션 장애요인이 매우 높은 선박조직을 대상으로 커뮤니케이션의 실체를 분석하여 바람직한 커뮤니케이션 방안을 제시하고자 한 점에서 매우 의미있고 가치있는 연구로 판단된다.

Keywords

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