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Power Generation and Control System Using Differential Pressure of District Heating Pipeline in a Substation

지역난방 사용자기계실 내 열수송관 차압을 이용한 발전 및 제어 기술

  • Kim, Kyung Min (Frontier Research Institute, Korea District Heating Corp.) ;
  • Park, Sung Yong (Frontier Research Institute, Korea District Heating Corp.) ;
  • Oh, Mun Sei (Frontier Research Institute, Korea District Heating Corp.)
  • 김경민 (한국지역난방공사 미래개발원) ;
  • 박성용 (한국지역난방공사 미래개발원) ;
  • 오문세 (한국지역난방공사 미래개발원)
  • Received : 2017.08.11
  • Accepted : 2017.09.18
  • Published : 2017.09.30

Abstract

When the hot water is supplied through the district heating (DH) pipeline, a pressure differential control valve (PDCV) protects the DH user equipment from the high pressure DH water and helps to supply DH water to long distance. It also controls the temperature and adjust the pressure in the main district heating pipeline. However, cavitation occurs in PDCV due to the use of high pressure DH water. It causes frequent failures and many problems. It also causes energy loss and complaints to both operators and users. In order to solve these problems, we will introduce the energy saving technology to replace the primary side PDCV with hydraulic turbine, convert the differential pressure into electricity, and utilize electricity as the power of the secondary side pump.

지역난방 열수송관을 통해 중온수를 공급할 때 고압의 중온수로부터 열사용자 설비(지역난방 열교환기)를 보호하고 온도조절을 원활히 하고 유체의 원거리 공급을 위해 차압유량조절밸브를 통해 압력을 조절하거나 압력을 감소시키고 있다. 하지만, 고압 유체 사용에 따라 압력조절밸브에서 캐비테이션이 발생하여 잦은 고장 및 오작동을 유발하여 많은 문제가 발생하고 있으며, 사업자 및 사용자 모두에게 에너지 손실 및 민원 유발 등의 원인이 되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 연구 중인 1차측 차압유량조절밸브를 수력터빈으로 대체하여 차압에너지를 전기에너지로 변환하고, 전기를 2차측 펌프의 동력으로 활용하는 에너지 절감기술을 소개하고자 한다.

Keywords

References

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