Abstract
A full-scale test line was established to verify the electrical environmental interferences caused by the HVDC ±500 kV Double Bipole overhead transmission line with metallic return conductor, which is scheduled for construction in Korea and the fullscale test was conducted for one year. And through the human perception test of the DC electric-field under the HVDC Double Bipole line, the threshold value at which the human detects DC electric field was investigated to verify the validity of the design guide for the HVDC ±500 kV Double Bipole overhead transmission line. The polarity configuration of the HVDC ±500 kV Double Bipole test line was arranged diagonally with the same polarity in terms of the electrical environment disturbance and operation. The test line utilized the 6-bundle arrangement to prevent the corona discharge taking into account the domestic social acceptability. The test results show that the HVDC ±500 kV Double Bipole transmission line generated very little corona discharge from the conductors. Therefore, both DC electric field and ion current density met the domestic design guide for DC overhead transmission lines. Also, the human perception test of DC electric fields under the test line showed that 70% of participants did not recognize the DC electric field even when exposed to 23 kV/m.
국내에 향후 건설 예정인 도체귀로형 HVDC ±500 kV Double Bipole 가공송전선로의 최적선로 형상을 설계하고 송전선로에서 발생되는 전기환경장해를 검증하기 위해 실증시험장을 구축하여 1년간 전기환경장해 평가시험을 수행하였다. 또한, HVDC Double Bipole 실선로에서 인체의 지표면 전계인지도 평가시험을 통해 HVDC 실규모 실증선로 직하에서 인체가 직류 전계를 감지하는 임계값을 조사하여 HVDC ±500 kV Double Bipole 가공송전선로의 직류전계 설계기준안의 타당성을 검증하였다. HVDC ±500 kV Double Bipole 시험선로의 극형상은 전기환경장해와 운영관점에서 동일한 극성을 대각으로 배치하였으며, 국내 가공송전선로의 전기환경장해의 사회적인 수용성을 고려하여 선로에서 코로나방전이 거의 발생되지 않도록 소도체 방식은 6 도체를 선정하였다. 도체귀로형 HVDC ±500 kV Double Bipole 가공송전선로 방식인 Cardinal×6B를 적용한 실증시험결과, 선로 도체에서 코로나 방전이 거의 발생되지 않았으며, 따라서 지표면 전계와 이온전류밀도는 모두 국내 가공송전선로 설계 기준값을 만족하였다. 또한 선로직하에서 피조사자들에 대한 전계 인지도 평가결과, 피조사자들의 70%는 23 kV/m에 노출되어도 직류전계를 인지하지 못하는 결과를 나타냈다.
