Journal of the Korean Society of Industry Convergence (한국산업융합학회 논문집)

The Korean Society of Industry Convergence (한국산업융합학회)
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A Study on the Performance Improvement of Rotor Structure Modifications in Single-Phase Motors for Compressor Applications

압축기용 단상 전동기의 회전자 자계구조 변경에 따른 성능에 관한 연구

  • Tae-Uk Jung (Dept. of Electrical Engineering, Kyungnam University)
  • 정태욱 (경남대학교 전기공학과)
  • Received : 2024.01.31
  • Accepted : 2024.02.26
  • Published : 2024.04.30
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Abstract

Contemporary power systems demand efficient and sustainable technologies. Single-phase induction motors, while widely used, face efficiency challenges due to inherent rotor losses. Proposed solutions include the Line-start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM), leveraging permanent magnets for enhanced energy density but facing demagnetization and cost issues. Alternatively, the Line-start Synchronous Reluctance Motor (LSRM) operates as a hybrid motor without permanent magnets, reducing rotor losses and potentially improving efficiency. This paper focuses on designing an LSRM rotor for air conditioner compressors, analyzing start-up characteristics and efficiency through finite element analysis. A comparative study with single-phase induction motors provides insights for future motor technology selection, balancing efficiency and other requirements.

Keywords

Acknowledgement

이 연구결과물은 2020학년도 경남대학교 학술진흥연구비 지원에 의한 것임.

References

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