• 제목/요약/키워드: 생산성

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A Process of Selecting Productivity Influencing Factors For Forecasting Construction Productivity (생산성 예측을 위한 생산성 영향요인 선정 프로세스)

  • Lim, Jae-In;Kim, Yea-Sang;Kim, Young-Suk;Kim, Sang-Bum
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.9 no.4
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    • pp.92-100
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    • 2008
  • Productivity is acknowledged as a very important factor for successful construction projects. Various data items collected daily form a construction site can be used for monitoring its productivity by analyzing them. However, no analytical methods for that purpose have been established in the domestic construction industry yet. Previous researches that utilized OLAP and data mining to analyze the factors that affect the productivity did not do well with predicting future cases with sufficient reliability. This research therefore proposes a new analytical process which is capable of figuring out the factors that would affect the productivity of future projects, through qualitative and quantitative analysis of the data collected from past projects.

Efficient Productivity Evaluation System in Construction Site (건설현장 생산성 측정의 효율적 방안 제시)

  • Jang, Hyo-Won;Kim, Soo-Yong;Kim, Dae-Young
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • pp.666-669
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    • 2007
  • 건설 공사에 있어서 생산성은 중요한 의미를 가지고 있다. 하지만 국내 건설현장에서의 샌산성에 대한 인식은 상당히 낮은 것으로 보이며, 건설현장에서의 생산성에 대한 인식변화 및 활성화를 위한 토대를 마련하는 연구는 드물었다고 판단된다. 기존의 생산성 측정에는 많은 방법들이 사용되어지고 있으며, 이러한 측정 기법들은 생산성 측정에 있어서 결과만을 모니터링하고 보다 나은 결과물을 획득하는데 그 목적이 있어왔다. 하지만, 해외의 경우 건설 생산성의 초기투입단계에서의 관리와 노력을 통해 생산성을 향상시키고자 하고 있다. 따라서 본 연구에서는 린 건설에 관련하여 기존의 생산성 측정보다 쉽게 생산성을 측정할수 있고 빠른 피드백을 얻을 수 있는 percent plan complete(PPC)의 기법을 적용한 새로운 생산성 관리가 어떠한 프로세스로 이루어지고 있는지 분석하고 국내 건설 현장의 새로운 생산성 관리 시스템 구축의 기반을 마련코자 한다. PPC는 계획되어진 작업계획의 신뢰성과 생산성을 측정 가능토록 해주며, 린 시스템의 적용이 필주적으로 수반되어야 한다. PPC 측정 후 작업이 실패되었을 경우 그 이유를 파악하고 원인 분석이 이루어져야 한다. 그렇게 된다면 어떤 공정에 대한 결과를 평가할 수 있고 그 과정에서 미래에 발생할수 있는 작업 실패를 예방할 수 있다.

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The Study on Correlation Between Factors Decreasing Construction Productivity and Waste Factors with Relation to Lean Construction (린 건설과 연계한 생산성 저하 요인과 Waste 요인과의 상호 관련성 연구)

  • Park Joo-Hyun;Kim Dae-Young;Lee Hak-Ki
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.4 no.4
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    • pp.164-172
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    • 2003
  • 생산성은 프로젝트를 관리하는데 있어서 효율성을 측정하는 중요한 지표이다 또한 건설 생산성은 비용 및 일정과 연관성이 있을 뿐만 아니라 프로젝트의 성공 여부와도 관련이 크다. 프로젝트에서 생산성의 중요성에도 불구하고 국내에서의 생산성 관련 연구는 생산성에 대한 기본 개념 및 원칙에 관한 기초적인 연구 없이 정량적인 연구에 집중되어 있으며, 관련 데이터 수도 적은 실정이다. 국내 건설 공사의 생산성을 향상시키기 위해서는 생산성 관리의 정량적친 요인뿐만 아니라, 정성적인 요인까지 관리해야 하며, 저하요인에 따른 체계적이고 세부적인 프로세스 및 기법이 제시되어야 한다 이에 국내 건설 공사의 생산성 관리에 린 건설을 도입하고자 한다. 본 연구에서는 국내 생산성 저하요인과 린 건설에서의 Waste 요인과의 상관관계 분석을 통해 국내 건설 공사 현장에서의 Waste 주요 의미를 살펴보고 두 요인간의 상호 관련성을 파악하여, 린 건설의 프로세스 및 기법을 국내 건설 공사 현장에 적용하기 위한 이론적인 근거를 제공하고자 한다.

Productivity Measurement in Network Industry: An application to international gas industry (네트워크 특성을 고려한 생산성 분석방법론 : 천연가스산업 국제비교 응용을 중심으로)

  • O, Gyeong-Jun;Lee, Jeong-Dong;Kim, Tae-Yu
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.9 no.1
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    • pp.93-125
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    • 1999
  • 본 연구에서는 네트워크 특성을 반영하여 생산성을 분할함에 있어 1인당 소비량 효과, 소비자 밀도 효과, 시스템 규모 효과 등을 추가적인 원인요소로 고려하는 네트워크 산업 생산성 분석 방법론을 제시하고, 이 방법론을 천연가스산업에 적용하여, 한국, 미국, 캐나다, 프랑스, 이태리, 일본의 가스산업 생산성에 대한 국제비교분석을 수행하였다. 실증분석 결과, 미국과 캐나다의 경우, 생산성 증대(productivity growth)의 가장 주요한 요소가 1인당 소비량 증대 효과로 나타났으며, 일본과 프랑스의 경우 기술진보, 그리고 이태리의 경우 주로 소비자 밀도변화를 통해 생산성 증가가 이루어졌음을 알 수 있었다. 한국의 경우에는 시스템 확장과 1인당 소비량 증가가 생산성을 증가시킨 주요 요인으로 나타났다. 또한 생산성 수준 격차의 국제비교 결과, 한국의 생산성 수준은 일본을 제외하고 가장 낮은 수준에 있으며, 이러한 생산성 격차 (productivity difference) 의 주원인은 1인당 소비량 차이에서 발생한 것으로 분석되었다. 따라서 생산성 증대를 위해서는 1인당 소비량 증진을 위한 산업 정책의 추진이 가장 긴요한 것임을 알 수 있었다.

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WBS Development for Acquisition and Analysis of public Housing Productivity Data (공동주택 생산성 데이터 수집/분석을 위한 WBS 개발)

  • Kim, Jae-Woo;Kim, Yea-Sang;Kim, Young-Suk;Kim, Sang-Bum
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.9 no.5
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    • pp.86-94
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    • 2008
  • Productivity is one of key management indexes for evaluating soundness of a manufacturing organization and its efficiency. In many aspects of productivity management in the construction industry, however, intuition of an experienced field manager still plays a greater role while productivity data is not utilized efficiently for the construction management purposes, because the collection and analysis of the productivity-related information are not systematic. Lack of systematic method in collecting and analyzing the productivity data results in such problems. The existing WBS should therefore be improved to solve them. The authors developed a new WBS for productivity data collection and analysis by following the research direction that was determined by literature reviews, overseas cases, and interviews with field engineers. The new breakdown structure was then evaluated for its feasibility as a productivity analysis framework. It is expected that the productivity data collected by the WBS will be used for OLAP and mining for future productivity forecast.

Productivity Growth, Technical Progress and Efficiency Changes in Air Transport Industry (항공운송산업의 생산성 향상, 기술 진보 및 효율성 변화 분석;맘퀴스트(Malmquist) 방법을 중심으로)

  • Kim, J.C.;Lee, Y.S.
    • Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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    • v.13 no.4
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    • pp.58-75
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    • 2005
  • 본 연구는 국적항공사를 포함하여 지난 1998${\sim}$2001년까지 세계 주요 항공사들의 생산성의 변화 추이가 어떻게 전개되었고, 어떤 요인에 의해 영향을 받았는지를 분석하였다. 특히, 1997년 금융위기 이후 생산성의 변화에 주안점을 두었다. 추정결과, 우선 세계 주요 항공사들은 1998${\sim}$2001년 기간 동안 약 0.3%의 생산성 하락을 기록하였고, 이러한 생산성의 변화는 생산 프론티어에 비해 0.9% 악화된 반면, 산출물을 생산하는 기술 수준은 0.6% 확대된 것으로 분석되었다. 다음으로, 항공사의 '유상톤키로미터' 기준에 의한 규모별 생산성 증가율은 소형규모(group1)와 대형규모(group6)에 속한 항공사들에서 각각 3.5%, 2.1% 하락한 것으로 나타났다. 반면, 중형사들은 생산성의 증가가 이루어진 것으로 제시되었다. 또한, 기간별로는 1997년 금융위기 이후 1998년과 1999년은 각각 1.5%, 0.2%의 생산성 하락을 보였다가, 2000년은 1.7% 생산성이 다소 향상되었으며, 2001년 다시 1.2%의 생산성 하락을 보이고 있다. 마지막으로 항공사별로는 동 기간 동안 아시아지역 항공사들(AAR, SIA, ANA 등)은 생산상 향상을 가져온 반면, 미국 항공사들(UAL, AAL 등)은 생산성 하락을 가져온 것을 알 수 있다. 국적항공사의 경우에는 KAL은 1998${\sim}$1999년 기간 동안은 생산성 하락을 가져왔으나, 2000${\sim}$2001년은 큰 폭의 생산성 향상을 가져왔다. AAR은 1998년 생산성 하락이 이루어진 이후 1999년부터는 높은 생산성 향상이 이루어졌다.

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A Measure of Productivity in Derivational Morphology (파생어의 생산성 측정)

  • Cha, Joon-Kyung;Kang, Beom-Mo
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • pp.282-289
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    • 1995
  • 이 연구는 지금까지 국어 형태론에서 사용되지 않았던, 코퍼스를 이용한 계량적인 방법으로 파생어의 생산성 정도를 측정하고, 그 결과로 국어 파생 형태론에서의 생산성을 기술한 것이다. 각각의 접사들의 생산성 정도에 대한 수치를 제시함으로써 좀 더 정확하게 상대적인 생산성 비교를 할 수 있도록 하였다. 접사의 생산성 정도 측정방법은 Baayen(1989)에서 제시한 것으로, 특정접사를 가지고 코퍼스에 단 한번 출현하는 단어의 수($n_1$)와, 주어진 접사를 가지고 코퍼스에 나오는 단어의 총수(N)의 비율로 접사의 생산성 정도를 측정한다($P=n_1/N$). 200만 어절 및 1000만 어절 코퍼스를 기반으로 국어의 대표적인 파생접미사들 중 명사파생 접미사 '-이', '-음', '-기', 형용사파생 접미사 '-스럽-', '-롭-', '답-', 동사파생 접미사 '-거리-', '-대-', '-이-'의 생산성 정도를 측정하였다. 본 연구에서 채택한 코퍼스를 이용한 언어 연구 방법은 기존의 사전을 이용하여 파생어의 생산성을 측정하는 것에 비해 앞선 것이라 할 수 있다.

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An Analytical Study on Research Patterns in Library and Information Science (문헌정보학분야 연구동향 분석)

  • 최희곤
    • Journal of the Korean Society for information Management
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    • v.16 no.3
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    • pp.137-158
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    • 1999
  • This research dealt with author production, subject production, university production, core of the majoring subject production, the multi-authors production, authors majoring in their fields production, languages and periods production for the purpose of clarifying the general research pattern of us by using the method of content analysis of 767 items of monographic which have been published in Korea between 1957 and 1997. This study was done to apprehend the general research pattern of Library and Information Science.

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Productivity Changes in Korea Railway Lines Using MPI (MPI를 이용한 한국철도 노선별 생산성 변화 분석)

  • Kim, Hyun-Woong;Lee, Jin-Sun
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.13 no.4
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    • pp.462-467
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    • 2010
  • This paper uses MPI (Malmquist Production Index) method to provide basic information and policy direction derived to improve the productivity. This can identify whether or not the railroad service have excellent services, if there are structural problem, in which sector is experiencing a degree of productivity, in which sector should be set targets to some degree. According to the result, the productivity of Korea railway lines is measured 1.1 both publicity and profitability aspects. Changes in production technology were the most important causes. Strategic planning should consider to increase the productivity such as modernization of facilities and equipment, cost savings, and increase in productivity of employee and rail cars.

Productivity Change and Relative Efficiency of Professional Sport Teams (프로구단의 상대적 효율성 및 생산성 변화)

  • Kang, Ho-Jung
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.10 no.10
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    • pp.456-463
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    • 2010
  • This study measured the relative efficiency and productivity change of the Korean professional sport teams using DEA model and Malmquist Index for 2006-2009. The main results of this study can be summarized as follows. First, in case of efficiency of CCR for 2006-2009, the number of efficient professional sport teams(CCR value is one) are two(Daejeon Citizen, Incheon United), three(Daejeon Citizen, Incheon United, FC Seoul), two(Daejeon Citizen, Incheon United), three(Kyungnam FC, Incheon United, FC Seoul) respectively. Second, Malmquist Index representing productivity change for 2006-2009 are 1.035, 0.9658, 1.5331 for Kyungnam FC, 1.2514, 0.8948, 0.9056 for Daegu FC, 1.1768, 0.8620, 0.9722 for Daejeon Citizen, 0.9368, 1.2609, 0.7714 for Incheon United, 1.0000, 1.0000, 1.0000 for FC Seoul, respectively. This result will be used by inefficient professional sport teams to improve inefficiency.