• 제목/요약/키워드: Dual PRF mode

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용인테스트베드레이다를 이용한 Dual PRF 모드의 시선속도 접힘 풀기 알고리즘 개발 (Development of Unfolding Radial Velocity Algorithm for Dual PRF Mode of Yong-In Testbed(YIT) Radar)

  • 김혜리;석미경;남경엽;고정석
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제27권6호
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    • pp.521-530
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    • 2016
  • 기상레이다는 전자기파를 대기 중에 방사하여 목표물에 부딪혀서 되돌아오는 후방산란 신호를 수신하는 기상장비이다. 기상청의 기상레이다는 도플러 관측 기능을 가지고 있기 때문에 목표물의 시선속도를 산출할 수 있다. 그러나 기상레이다의 넓은 관측 반경을 확보하려면 관측 속도 범위가 작아져 이를 넘어서는 시선속도는 접힘 현상이 발생한다. 따라서 최대 관측 반경을 유지한 채 관측 속도 범위를 넓히기 위해서는 high PRF와 low PRF 두 개의 서로 다른 PRF로 신호를 송 수신하는 dual PRF(Pulse Repetition Frequency) 모드 기능을 이용해야 한다. Dual PRF 모드를 이용하면 high와 low PRF로 관측된 두 최대 속도의 최소공배수만큼 관측 속도 범위를 넓힐 수 있다. 이를 위해 본 연구에서는 high PRF와 low PRF로 관측된 시선속도의 차이값과 이에 대한 오차를 고려한 분류 기준을 만들고, 분류된 영역별로 보정 인자를 산출하여 시선속도 펼침을 수행하는 시선속도 접힘 풀기 알고리즘을 개발하였다. 이를 용인테스트베드레이다에 적용한 결과, 기존에 산출되는 시선속도보다 개선된 성능을 보였다.

RCCI/SCCI 조건하에서 희박 PRF/공기 혼합물의 점화에 관한 직접수치모사를 이용한 비교 연구 (DNSs of the Ignition of a Lean PRF/Air Mixture under RCCI/SCCI Conditions: A Comparative Study)

  • ;유광현;유춘상
    • 한국연소학회:학술대회논문집
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    • 한국연소학회 2014년도 제49회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집
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    • pp.179-182
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    • 2014
  • A comparative DNS study of the ignition characteristics of dual-fueled reactivity controlled compression ignition (RCCI) and stratification charge compression ignition (SCCI) is investigated using a 116-species reduced primary reference fuel (PRF) mechanism. In the RCCI combustion, two PRF fuels (n-heptane and iso-octane) with opposite autoignition characteristics are separatedly supplied and in-cylinder blended such that spatial variations in fuel reactivity, fuel concentration and temperature are achieved. In the SCCI combustion, however, just a single fuel (PRF50) is used such that only fuel concentration and temperature inhomoginieties are obtained. Because three factors, rather than only two as in SCCI combustion, govern the overall RCCI combustion, combustion timing and combustion duration or heat release rate of RCCI combustion are flexibly and effectively controlled. It is found that the overall RCCI combustion occurs much earlier and its combustion duration is longer compared to SCC combustionI. Moreover, the negative temperature coefficient (NTC) has a positive effect on enhancing RCCI combustion by inducing a shorter combustion timing and a longer combustion duration as a result of the occurrence of a predominant low-speed deflagration-combustion mode.

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A Modified SweepSAR Mode with Dual Channels for High Resolution and Wide Swath

  • Yoon, Seong Sik;Lee, Jae Wook;Lee, Taek-Kyung;Ryu, Sang-burm;Lee, Hyeon-Cheol;Lee, Sang Gyu
    • Journal of electromagnetic engineering and science
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    • 제18권3호
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    • pp.199-205
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    • 2018
  • In this study, an imaging mode of the modified SweepSAR is proposed with performance analysis for a high-resolution and wide swath coverage. To reduce the overall antenna size required for the solution of the azimuth ambiguity problem, different pulse repetition frequencies (PRFs) are utilized for different transmitters, respectively. For each imaging mode, system performance parameters are used for simulation, analysis, wide swath prediction, and comparison between conventional ScanSAR mode and SweepSAR mode based on scanon-receive (SCORE). The system parameters of AASR, RASR, and NESZ will be estimated and suggested on the imaging mode by using appropriate reflector antenna with the effectiveness of a modified SweepSAR employing dual channels.