• 제목/요약/키워드: HIL

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Salmonella Invasion Gene Regulation: A Story of Environmental Awareness

  • Jones Bradley D.
    • Journal of Microbiology
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    • 제43권spc1호
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    • pp.110-117
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    • 2005
  • Salmonella enterica serovar Typhimurium causes human gastroenteritis and a systemic typhoid-like infection in mice. A critical virulence determinant of Salmonella is the ability to invade mammalian cells. The expression of genes required for invasion is tightly regulated by environmental conditions and a variety of regulatory genes. The hilA regulator encodes an OmpR/ToxR family transcriptional regulator that activates the expression of invasion genes in response to both environmental and genetic regulatory factors. Work from several laboratories has highlighted that regulation of hilA expression is a key point for controlling expression of the invasive phenotype. A number of positive regulators of hilA expression have been identified including csrAB, sirA/barA, pstS, hilC/sirC/sprA, fis, and hilD. HilD, an AraC/XylS type transcriptional regulator, is of particular importance as a mutation in hilD results in a 14-fold decrease in chromosomal hilA::Tn5lacZY-080 expression and a 53-fold decrease in invasion of HEp-2 cells. It is believed that HilD directly regulates hilA expression as it has been shown to bind to hilA promoter sequences. In addition, our research group, and others, have identified genes (hilE, hha, pag, and lon) that negatively affect hilA transcription. HilE appears to be an important Salmonella-specific regulator that plays a critical role in inactivating hilA expression. Recent work in our lab has been directed at understanding how environmental signals that affect hilA expression may be processed through a hilE pathway to modulate expression of hilA and the invasive phenotype. The current understanding of this complex regulatory system is reviewed.

액화천연가스운반선의 PMS 성능 검증을 위한 FPGA 기반 HIL 시뮬레이터 개발 (Development of FPGA Based HIL Simulator for PMS Performance Verification of Natural Liquefied Gas Carriers)

  • 이광국
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제22권7호
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    • pp.949-955
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    • 2018
  • HIL 시뮬레이션은 복잡한 실시간 임베디드 시스템을 개발하고 테스트하는 데 사용되는 기법이다. HIL 테스트는 해양플랜트와 같은 고부가가치 선박인 LNGC의 PMS 성능 검증을 위한 효율적인 플랫폼이 된다. 그러나 국내 조선소를 비롯한 연구기관에서 스스로 HIL 테스트를 수행하기에는 시간이 필요하다. 이 문제를 해결하기 위해, 본 연구는 전력 공급 장치 / 소비 장치, 제어콘솔, MSBD 로 구성된 FPGA 기반의 PMS-HIL 시뮬레이터를 제안한다. 제안된 HIL시뮬레이션 플랫폼은 실제 장비 데이터를 사용하였고, PMS의 부하 공유 테스트를 수행하였다. 제안된 시스템은 대칭, 비대칭 및 고정 부하분배를 통해 검증하였고 공장수락시험 대체 가능성을 보여 준다. 또한 향후 에너지관리시스템 개발을 비롯한 선박 자동화 및 자율운항을 위한 추가 시스템 개발 시 많은 도움을 줄 것으로 사료된다.

하이브리드 자동차 구동 특성 분석을 위한 HIL 방식의 구현 (Implementation of HIL Method to Analyze Driving Characteristic of Hybrid Electric Vehicle)

  • 오성철
    • 한국실천공학교육학회논문지
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    • 제3권2호
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    • pp.100-105
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    • 2011
  • HIL(Hardware-in-the-Loop) 개념을 적용하면 하이브리드 자동차용 부품의 자동차 환경에서의 특성을 부품을 차량에 장착하지 않고도 평가 할 수 있게 된다. 본 논문에서는 특정 전동기를 하이브리드 자동차용 전동기로 사용하였을 경우 자동차의 구동 특성을 분석할 수 있는 HIL 방식을 구현하기 위한 부품 특성 시험. 구동특성 시뮬레이션, 장치 구성 방법을 설명한다. 시험장치는 자동차 시뮬레이터, 부하장치로 구성되며 시뮬레이션에서 사용된 차량제어기를 직접 차량제어기로 사용하게 된다. 부하장치는 차량의 동적 특성을 모의하게 된다. 특히 기존의 차량의 관성을 모의하기 위한 기계적 관성부하를 사용하지 않고 부하장치를 능동적으로 제어 하여 차량에 적용되었을 경우의 전동기 특성을 구할 수 있다. 시험 전동기가 병렬방식 하이브리드 자동차에 적용되었을 경우의 전동기의 실제 특성을 구할 수 있다. 제안된 방식은 하이브리드 자동차의 구동 특성을 교육하기 위한 교육매체로 사용 될 수 있다.

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Salmonella Pathogenicity Island 1(SPI1)의 발현조절 유전자 invF의 변이가 SPI2 유전자(sseA)의 발현에 미치는 영향 (Mutation of the invF Gene Encoding a Salmonella Pathogenicity Island 1 (SPI1) Activator Increases Expression of the SPI2 Gene, sseA)

  • 한아름;조민호;김동호;백상호;임상용
    • 한국미생물·생명공학회지
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    • 제40권1호
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    • pp.70-75
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    • 2012
  • 살모넬라(Salmonella)의 염색체에 존재하는 병원성 유전자의 집합체인 Salmonella pathogenicity island(SPI)1 과 2는 살모넬라가 유발하는 다양한 질병에 중요한 역할을 한다. SPI1의 발현을 유도하는 HilD는 Luria-Bertani(LB) 배지 조건에서 SPI2의 발현 활성인자로 작용하는 것으로 알려져 있으나 LB 배지 내에서 hilD 유전자의 발현 양상은 아직까지 연구되지 않았다. 본 연구에서는 LB 배지에 살모넬라를 배양하면서 hilD 유전자의 발현과 단백질 양을 조사하였으며 SPI2 유전자인 sseA의 발현과 비교하였다. hilD의 발현은 대수 증식기 경과 후 정지기(stationary phase)로 전환되는 시기에 비약적으로 증가하였으나 sseA의 발현은 정지기 후반부에 최대로 증가하였다. 즉, 후반 정지기에서 HilD 단백질은 낮은 수준으로 존재함에도 불구하고 SPI2의 발현을 유도한다는 것을 알 수 있었다. SPI1의 다른 발현 조절인자인 hilA와 invF의 변이체에서 sseA의 발현을 살펴본 결과 invF의 변이는 hilD와는 다르게 배지 조건에 상관없이 오히려 sseA의 발현을 증가시켰다. 또한, InvF의 과발현은 sseA 발현을 정상 수준으로 복원시켰지만 추가적인 감소는 일으키지 않는다는 것을 알 수 있었다. SPI1은 HilD를 이용하여 SPI2의 발현을 유도하지만 반대로 InvF를 이용하여 발현을 억제하기도 하는 이중적인 조절 기전을 가지고 있는 것으로 판단된다.

Motor drive control development: a new approach to learning and design

  • Porobic, Vlado;Ivanovic, Zoran;Adzic, Evgenije;Vekic, Marko;Celanovic, Nikola;Oh, Hyounglok
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2013년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.37-38
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    • 2013
  • This paper presents an intuitive and powerful way to study and design motor drive control. The control of induction motors, as most widely used machines, is discussed. Thanks to ultra low latency and high fidelity Hardware-in-the-Loop systems, different aspects of up-to-date drive regulation are examined. A power stage, comprised of a grid voltage source, a rectifier, a VSC inverter and an induction motor, is emulated on the HIL platform in real time. A digital signal controller is plugged into the interface board and connected to the HIL emulation platform, without any hardware modifications. For motor control and power electronics applications, a dedicated Texas Instruments TMS320F2808 DSP is chosen. The same controller can drive an emulation platform and a real device with no modifications. Current and speed control loop test results are presented and discussed.

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Effect of insect protein and protease on growth performance, blood profiles, fecal microflora and gas emission in growing pig

  • Young Bin, Go;Ji Hwan, Lee;Byong Kon, Lee;Han Jin, Oh;Yong Ju, Kim;Jae Woo, An;Se Yeon, Chang;Dong Cheol, Song;Hyun Ah, Cho;Hae Ryoung, Park;Jin Ho, Cho;Ji Yeon, Chun
    • Journal of Animal Science and Technology
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    • 제64권6호
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    • pp.1063-1076
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    • 2022
  • Two experiments were conducted to determine the effect of Hermetia illucens larvae (HIL) as protein and protease on growth performance, blood profiles, fecal microflora, and gas emission in growing pig. In experiment 1, the seventy-two crossbred growing pigs ([Landrace × Yorkshire] × Duroc) with an initial body weight (BW) of 27.98 ± 2.95 kg were randomly allotted to one of four dietary treatments (3 pigs per pen and 6 replicates pen per treatments). The experimental design was a 2 × 2 factorial arrangement of treatments evaluating two diets (Poultry offal diets and HIL diets) without or with supplementing protease. The poultry offal in basal diet has been replaced by HIL. In experiment 2, the four crossbred growing pigs ([Landrace × Yorkshire] × Duroc) with an initial BW of 28.2 ± 0.1 kg were individually accepted in stainless steel metabolism cages. The dietary treatments included: 1) PO- (PO-; poultry offal diet), 2) PO+ (PO- + 0.05% protease), 3) HIL- (3% PO of PO- diet was replacement 3% HIL), 4) HIL+ (HIL- + 0.05% protease). In experiment 1, From weeks 0 to 2, average daily gain (ADG) and feed efficiency (G:F) were significantly increased in the PO diet group compared with the HIL group. From weeks 2 to 4, ADG and G:F were higher for protease group than for non-protease group. At weeks 2 and 4, the PO diet group had lower blood urea nitrogen (BUN) levels than HIL diet group. In experiment 2, crude protein (CP) and nitrogen (N) retention were decreased by HIL diet at weeks 2 and 4. The fecal microflora and gas emission were not affected by HIL and protease. The HIL diet showed lower CP digestibility than PO diet and total essential amino acids digestibility tended to higher in PO diet than HIL diet. In summary, the present study revealed that replacement of the PO protein with the HIL protein and the additive of protease in growing pig diets during the overall experimental period had no negative effect.

승용 디젤엔진 HIL 시스템의 응답 특성 (Response Characteristics of the HIL System for Passenger Diesel Engine)

  • 정진은;노호종
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제12권11호
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    • pp.4745-4750
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    • 2011
  • 본 연구에서는 터보과급기 테스트 벤치, 실시간용 소프트웨어와 DAQ의 HIL 플랫폼, 그리고 Matlab/ Simulink로 작성한 엔진 모델로 구성된 HIL 시스템을 구축하고, HIL 시스템의 정상 작동 여부를 파악하기 위해 연료 공급량을 단계적으로 변화시키는 시뮬레이션을 수행하였다. 연료 공급량을 1.8944 kg/h와 4.7360 kg/h 사이에서 단계적으로 변화시키고, 시스템이 설정된 목표 공연비 32를 추종하는지 여부를 분석하였다. 시뮬레이션의 결과 연료 공급량을 변화시킨 상태에서 20초 정도의 시간이 경과한 후 설정된 목표 공연비에 정상적으로 수렴하였다. 또한 연료 공급량의 변화에 따라 터빈 베인 듀티비와 압축기의 부스트 압력도 적절하게 변화함을 확인하였다. 따라서 본 시스템은 터보과급기 개발 및 성능 개선에 유용하게 사용될 수 있을 것으로 기대된다.

심해저 집광기의 제어.계측용 HIL 시뮬레이터 개발 (Development of HIL Simulator for Control and Monitoring of Deep-Sea Miner)

  • 박성재;여태경;홍섭;김병용;김상봉
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해양공학회 2006년 창립20주년기념 정기학술대회 및 국제워크샵
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    • pp.319-322
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    • 2006
  • The Deep-sea miner system is composed of body, actuators, sensors, and devices for control and monitoring. At present, we are manufacturing the miner's body included actuators and already consisted with off-the-shelf embedded controller. But sensors and those devices were just determined. To previously test performance of embedded controller which manages control and monitoring of miner system, its simulator must be developed for control and monitoring. Hardware-In-the-Loop(HIL) simulation is being increasingly used in industrial applications. This is an effective tool for the evaluation of electric system and drives. In the HIL simulator, we can test and design the control and monitoring system freely without the risk of hardware ruins and the load of expenses. Also the programming software for miner operating is verified on the HIL simulator. In this paper, we introduce the concept of HIL simulator for control and monitoring of deep-sea miner.

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HIL 시뮬레이터의 개발 (Development of a HIL Simulator)

  • 정승환;최익;송중호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.1589-1590
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    • 2007
  • 본 논문에서는 대체에너지 발전시스템이 포함되는 복합발전시스템의 구성 및 운전 특성 등을 분석하고 종합적인 엔지니어링 기술 확보에 필요한 Hardware-in-the-loop(HIL) Simulator의 구조를 제시하며 이를 효율적으로 제어할 수 있는 운영 소프트웨어를 개발하였다. 개발된 HIL Simulator는 복합발전 시스템을 구성하는 서브시스템의 제어기를 설계하는데 유용하게 사용할 수 있다.

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Hole Injection Layer by Ion Beam Assisted Deposition for Organic Electroluminescence Devices

  • Choi, Sang-Hun;Jeong, Soon-Moon;Koo, Won-Hoe;Baik, Hong-Koo
    • 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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    • 한국정보디스플레이학회 2005년도 International Meeting on Information Displayvol.II
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    • pp.1619-1622
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    • 2005
  • The ultra thin hole injection layer (HIL) was deposited on an indium-tin-oxide (ITO) anode by using an ion beam assisted d eposition (IBAD) for the fabrication of an polymeric electroluminescence device for the first time. The device with the HIL deposited by IBAD has higher external quantum efficiency than the device with the HIL by conventional thermal evaporation. It is found that the deposited HIL by IBAD has high surface coverage on ITO anode in a few nm regions because the HIL prepared has high adatom mobility by ion beam energy.

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