• 한국군사과학기술학회지
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• 제15권6호
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• pp.786-801
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• 2012

The most essential ROC(requirement operational capability) in order to assure the effectiveness of the C4I Systems in NCW Environments is the seamless and stable interoperability between systems. The U.S. Armed Forces that perceived the importance of interoperability, prepared the framework to apply from the proposal of requirement to every step of acquisition process. The Korea Joint Chiefs of Staff is also developing a similar system in order to assure the interoperability between command control(C4I) systems. In the paper, we specify the needs of standardization of test systems and international trends on the technology, and propose an interoperability test & evaluation system based on a standardization conformity method to improve the interoperability test & evaluation for the C4I systems in NCW environments. Finally we show an example of the implementation of the test system and its application to C4I systems to verify the proposed test system.

• 한국정보과학회논문지:소프트웨어및응용
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• 제36권5호
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• pp.361-375
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• 2009

사전 제조된 컴포넌트들을 재사용하여 애플리케이션을 개발하는 컴포넌트 사용자의 관심사는 사용자의 요구사항에 따라 적절히 다른 컴포넌트들과 협동하는지 여부를 확인하는 것이다. 따라서 컴포넌트 기반 소프트웨어의 경우 개발 환경이 아닌 새로운 환경에서 소프트웨어를 구성하는 컴포넌트들이 잘 연동되는지를 테스트할 수 있는 상호운용성 테스트에 관련된 연구가 중요시되고 있다. 본 논문에서는 컴포넌트 기반 소프트웨어의 상호운용성 테스트를 위한 테스트 모델을 정의하고, 유스케이스 명세로부터 테스트 모델을 생성한 후 생성된 모델로부터 테스트 케이스를 생성하는 기법을 제안한다. 또한 테스트 모델로부터 테스트 시퀀스를 생성하는 프로시저를 구현한 도구를 소개한다.

• 한국IT서비스학회지
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• 제4권2호
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• pp.109-123
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• 2005

Interoperability among defense information systems is one of the most important technologies in the modern information and electronic wars. Computer-aided interviewing has been used in popular for measuring the interoperability among information systems in military domain. In this paper, we suggest a new approach, testing after interviewing, in order to resolve the weakness of interviewing approach. In the testing after reviewing approach, the potential level of interoperability predicted by computer-aided interviewing is explored by distributed testing techniques. For this purpose, test requirements of each interoperability level are identified and appropriate testing model and test cases are suggested. Finally, a distributed testing tool is designed for automating the execution of suggested test cases.

• 한국엔터테인먼트산업학회논문지
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• 제5권1호
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• pp.122-126
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• 2011

본 논문에서는 세계적인 열차제어시스템의 발전 추세에 따라, 향후 국내 열차제어시스템의 개량 및 상호운용성을 확보하기 위한 목적으로 열차제어용 차상장치의 상호운용성을 확인하기 위한 시험의 결과에 대해 제시하고 있다. 안전이 최우선되는 철도시스템의 특성상 열차제어용 차상장치를 실제 열차에 설치하고 지상장치가 설치된 구간에서 시험 운행하는 것은 열차운행의 안전이 보장되지 못하기 때문에 열차제어시스템의 모의시험환경을 구성하여 시험하였다. 이를 위해 상호운용을 위한 열차제어용 차상장치의 송수신 데이터 체계를 확인하고 열차제어용 차상장치에 적용하여 상호운영성을 시험하였다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제12권9호
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• pp.1351-1362
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• 2009

현대전에서 상호운용성의 중요성이 계속해서 증가함에 따라 한국군의 국방부에서는 상호운용성 시험 평가 도구인 SITES(Systems Interoperability Test & Evaluation System)를 개발하여 정보체계의 상호운용성 수준 평가에 활용하고 있다. SITES는 정보체계의 상호운용성 시험 평가를 목적으로 하므로, 무기체계에 적용에는 한계가 있다. 이 논문에서는 무기체계 간 상호운용성 시험을 위한 상호운용성 시험 아키텍처, 상호운용성 시험 구성 요소들을 제안한다. 또한 제안한 아키텍처 및 시험 지원 도구들의 유용성을 입증하기 위해 프로토타입을 개발하였다.

• 한국IT서비스학회지
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• 제6권2호
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• pp.153-160
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• 2007

Middleware for mobile devices, embedded middleware, is used for mobile devices, cellular phone and DMB related services. It is essential for middleware providers to provide high quality middleware in conformity with its standard and interoperability on hardware platforms. The standard conformance and interoperability of embedded middleware are the key factors to make service providers succeed in their business. The quality of embedded middleware could be secured when Tests for the standard conformance and interoperability of embedded middleware are performed with well established test framework. In this paper, we describe middleware testing methodology of standard conformance, interoperability and middleware test framework for mobile devices.

• ETRI Journal
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• 제21권4호
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• pp.52-64
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• 1999

QoS monitoring is a kind of real-time systems which allows each level of the system to track the ongoing QoS levels achieved by the lower network layers. For these systems, real-time communications between corresponding transport protocol objects is essential for their correct behavior. When two or more entities are employed to perform a certain task as in the case of communication protocols, the capability to do so is called interoperability and considered as the essential aspect of correctness of communication systems. This paper describes a formal approach on modeling and interoperability test case generation of a real-time QoS monitoring protocol. For this, we specify the behavior of flow monitoring of transport layer QoS protocol, i.e., METS protocol, which is proposed to address QoS from an end-to-end's point of view, based on QoS architecture model which includes ATM net work in lower layers. We use a real-time Input/Output finite State Machine to model the behavior of real-time flow monitoring over time. From the modeled real-time I/OFSM, we generate interoperability test cases to check the correctness of METS protocol's flow monitoring behaviors for two end systems. A new approach to efficient interoperability testing is described and the method of interoperability test cases generation is shown with the example of METS protocol's flow monitoring. The current TTCN is not appropriate for testing real-time and multimedia systems. Because test events in TTCN are for message-based system and not for stream-based systems, the real-time in TTCN can only be approximated. This paper also proposes the notation of real-time Abstract Test Suite by means of real-time extension of TTCN. This approach gives the advantages that only a few syntactical changes are necessary, and TTCN and real-time TTCN are compatible. This formal approach on interoperability testing can be applied to the real-time protocols related to IMT-2000, B-ISDN and real-time systems.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제11권11호
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• pp.4496-4502
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• 2010

본 논문에서는 세계적인 열차제어시스템의 발전 추세에 따라, 향후 국내 열차제어시스템의 개량 및 상호운용성을 확보하기 위한 목적으로 수도권 광역전철 중 하나인 분당선에 시범 설치된 무선통신기반 열차제어용 지상장치와 국가연구개발사업을 통해 개발한 무선통신기반 열차제어용 차상장치의 상호운용성을 확인하기 위한 통신인터페이스 시험의 결과에 대해 제시하고 있다. 개발된 무선통신기반 열차제어용 차상장치는 분당선 차량기지에서 설치 및 설치시험을 완료하였으며, 상호운용성 시험을 위해서는 분당선에 시범 설치된 지상장치와 인터페이스 시험을 하여야 한다. 그러나 안전이 최우선되는 철도시스템의 특성상 무선통신기반 열차제어용 차상장치를 실제 열차에 설치하고 지상장치가 설치된 구간에서 시험 운행하는 것은 안전에 대한 위험이 뒤따르기 때문에, 무선통신기반 열차제어시스템 모의시험환경을 구성하여, 상호운용을 위한 장치의 송수신 데이터 체계를 확인하고, 이를 개발된 열차제어용 차상장치에 적용하여, 상호운영성을 시험하였다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제14권1호
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• pp.84-91
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• 2011

The Systems Interoperability Test and Evaluation System(SITES) is an T&E support tool for both information system and weapon system. The SITES was developed by reference to the Level of Information Systems Interoperability(LISI) in US. We use the tool via MND Broad convergence Network(BCN) in order to assess information system's interoperability. Nowadays, there are many ongoing researches on expanding assessment capability into weapon systems. As part of those research topics, this paper analyze the characteristics of tactical data-link messages which is the way to exchange the information among the weapon systems, and reflect that characteristics in interoperability level assessment.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제12권4호
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• pp.424-436
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• 2009

In the modern warfield, as the defense systems has been digitalized, intelligent, and working with network, the importance of interoperability among the systems has been also increasing. KMND(Korean Ministry of National Defense) has developed and used the SITES(Systems Interoperability Test & Evaluation System) based on Korean LISI(Levels of Information Systems Interoperability). SITES had been developed in order to evaluate the interoperability among information systems from the viewpoint of technical attributes. In this paper, we propose the extended interoperability evaluation model which can be applied not only the information systems, but also the weapon systems. Moreover, the extended interoperability evaluation model also includes the consideration of non-technical attributes.