• 제목/요약/키워드: Propeller jet

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분석SHS를 이용한 W/Jet 추진기 유형별 횡이동 비교 분석 (Comparative analysis for lateral movement each type of W/jet propeller using SHS)

  • 윤청금;박재홍;정창현
    • 해양환경안전학회:학술대회논문집
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    • 해양환경안전학회 2017년도 공동학술발표회
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    • pp.89-89
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    • 2017
  • 해양경찰 소형 경비정에 주로 장착되었던 물분사(water jet type) propeller가 중대형 경비함으로 점차 확대되고 있으며, 축 형식은 2~4축, 유동을 제어하는 bucket 유형도 DRB, CSU(SRB) 방식으로 나뉘어져 있다. 그러나, W/Jet 추진기 고유의 운동 특성이 반영된 조함법의 연구가 부족한 편이다. 여기서는 함정에 장착된 W/Jet 유형별 SHS를 통하여 직접 구현해 보고, SHS 구현이 현실적으로 어려운 함정은 해양경찰 함정장들의 면담을 통하여 습득한 것을 이론적으로 구현 제시하여, 함정 조함시 지식적인 인적오류를 최소화하여 W/jet 추진기가 장착된 함정 승조원의 조함 능력 향상 및 안전운항에 기여하고자 한다.

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Water jet propulsion system 모형의 개발 및 시험 (Development and test of Prototype water-jet Propulsion boat)

  • 손영락;이정수;최우현
    • 대한용접접합학회:학술대회논문집
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    • 대한용접접합학회 2004년도 추계학술발표대회 개요집
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    • pp.213-215
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    • 2004
  • Water jet propulsion system has high efficiency on middle to high speed, and it provides better safety than conventional screw propeller because it has not projected propeller and rudder. So many leisure boat and high-speed ferries use this propulsion system. We developed water-jet propulsion unit for small planning boat, and launched that in the boat, after that we tested water-jet unit in the lake. As a result, we certify heat dissipation at the bearing housing and reverse duct's shape for neutral position are important at the design, and alignment water-jet unit and keel line are important at the launching, and ship's resistance performance and jet's propulsion performance also are needed to consideration.

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선박용 프로펠러재의 피로강도평가 및 개선에 관한 연구 (A Study on the Fatigue Strength Evaluation and Improvement of Marine Propeller Materials)

  • 윤한용;정의정;임명환
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제29권3호
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    • pp.477-483
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    • 2005
  • A propeller has been considered as one of the most critical elements in propelling ships. However, only a little research on the marine propeller has been carried out. Furthermore, fractures of the propeller have been frequently caused by fatigue, but only tensile strength, yield strength and elongation are discussed in Register of Shipping. For the above reasons, we have evaluated strength properties of A1BC3 and HBsC1, both which have been used for the marine propeller by using air jet chisel and then, presented a method of improving the strength.

워터제트 추진기 임펠러 체결용 볼트파손 원인 분석 연구 (The Causes of Bolt Breakage During the Tightening of Impellers in Water Jet Propulsion Systems)

  • 정상진;오신일;허장욱
    • 한국기계가공학회지
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    • 제18권10호
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    • pp.48-53
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    • 2019
  • A water jet propeller is a key component that generates propulsion during the start of a naval vessel. When failure or breakage occurs, the vessel cannot operate. Recently, a flow analysis and structural analysis were conducted to understand the cause of damage to a bolt on a water jet. In particular, the stress and strain acting on the fastening bolt (impeller shaft and tail shaft) were examined to determine the extent of misalignment between the impeller shaft and the tail shaft of the water jet propeller. The study determined that stress and strain were concentrated on the impeller shaft and the tail shaft bolt. The alignment of the propeller impeller shaft and the tail shaft increased significantly in response to the tail shaft bolt. Failure of the tail shaft bolt fastening can lead to misalignment between the impeller shaft and the tail shaft.

비정렬 중첩격자기법을 이용한 수중추진기 주위의 점성유동 해석 (VISCOUS FLOW ANALYSIS OF UNDERWATER PROPULSOR USING AN UNSTRUCTURED OVERSET MESH TECHNIQUE)

  • 안상준;권오준;정영래
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2010년 춘계학술대회논문집
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    • pp.341-346
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    • 2010
  • In this paper, viscous flow calculation of pump-jet that is used as underwater propulsor was made by using RANS equation. For the validation, calculation for DTRC4119 marine propeller was made and reasonable agreements were obtained between the present results and the experiment. An unstructured overset mesh technique is used for analysis of relative motion between rotor and stator in pump-jet propulsor. Results for pump-jet propulsor were compared with computational results of another researcher.

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세미워터제트형 연안어선 개발에 관한 연구 (A Study on the Development for the Coastal Fishing Boat attached Protected-Tunnel for Propeller)

  • 고재용;심상목;박충환;서성부;배동균
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2003년도 춘계공동학술대회논문집
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    • pp.16-20
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    • 2003
  • 최근 어선어업 주변환경의 급속한 변화는 기존 어선어업의 구조조정과 새로운 사회, 경제적 환경에 부응하는 선형개발의 요구로 이어지고 있다. 한편, 서ㆍ남해 연안에서 작업 및 항해하는 연안어선들은 노출된 프로펠러에 어망, 로프 등이 감기는 사고가 매년 증가하고 있는 실정이다. 본 연구는 이상과 같은 관점에서 연안어선의 해난사고 방지를 위해 기존 선미형상을 수정한 프로펠러 보호터널 부착 연안어선을 대상으로 모형시험을 통하여 세미워터제트형 연안어선의 주요성능을 분석, 검토한 것이다.

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잠수선형의 영각 펌프노즐 프로펠러 유동 시스템에 관한 연구 (Flowing of the System the Underwater Vehicles Hull the Nozzle of Pump-jet Propeller with Angles of Attack)

  • 이귀주;좌순원;김경화
    • 수산해양기술연구
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    • 제40권2호
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    • pp.149-154
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    • 2004
  • 본 논문에서는 펌프 노즐이 부착된 잠수 선형의 유동에 관해 수치해석 결과를 보여준다. 이는 속도분포, 양력계수, 영각의 값을 갖는 펌프젯 노즐이 선체와 부착되었을 때와 부착되지 않았을 때의 종강도 모멘트 등의 값들을 계산한다. 선형의 속도 분포에 따른 노즐의 영향면적과 양력계수(변호의 특성요인) 종강도 모멘트, 영각에 따른 도함수 등을 보여준다.

선박용(船舶用) 프로펠러의 부식(腐蝕)피트 보수후의 강도의 개선 (An Improvement of the Strength of Marine Propeller Materials after Corrosion Pit Repairing)

  • 윤한용
    • 한국공작기계학회논문집
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    • 제17권5호
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    • pp.89-94
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    • 2008
  • Marine propeller is one of the most important element of ship, it must be taken care of design and maintenance of it. It is inevitable that corrosion pits have occurred on the marine propeller. If corrosion pits have occurred on the blades, they have been repaired ordinary by simple welding methods in shipyards. It must be that the strength is degraded in this process. In this paper, we represent the improvement method of fatigue strength degraded after repairing pits.

소형선박용 200마력급 Water Jet의 유동특성에 관한 수치해석 (A Numerical Analysis on Flow Characteristic of 200HP Grade Water Jet for Small Ship)

  • 이중섭;정재훈;이종수;윤지훈
    • 한국생산제조학회지
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    • 제21권1호
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    • pp.150-155
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    • 2012
  • Water jet propulsion system has low efficiency than screw propeller at low speed, but has been applied in high speed ship due to its better cavitation performance and high rotation capacity. In this study, a numerical analysis was conduct to understand the flow in the propulsion system of 200HP grade water jet for small ship. As the result, it could be confirmed that total pressure and force of the flow was increased through the impeller and the straight-ability of discharging flow to outlet was improved by guide vane. Also, the reliability of numerical analysis was secured by comparing peripheral velocity calculated by design values with that calculated by numerical analysis.

선박추진기에 의한 흐름발달과 해저면변화에 대한 연구 (A Study on Flow Zone Development and Bottom Change by Propeller Jets from Ships)

  • 이지훈;이중우
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2002년도 추계공동학술대회논문집
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    • pp.139-145
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    • 2002
  • 수로에서의 선박통항으로 인해 주변환경 렌 구조물에 미치는 영향을 평가하기 위하여 선박의 추진기로 인한 흐름을 다루었다. 제한수로에서의 수치모델은 Shield's diagram과 추진기의 운동량 이론을 사용하여 개발하였다. 프로펠러에 의한 추진기방정식은 분사를 정의하는 가장 정확한 수단으로 분사계수와 분사유속을 기초로 하여 수립하였다 추진기분사에 대해 접근한 방법은 적용 선박의 출력에 기초하였으며, 추진기 분사방정식의 주요함수에는 추진력, 프로펠러 직경, 그리고 선박의 속도를 도입하였다. 또한, 수로의 수심과 선박의 홀수도 초기이동한계입경의 계산에 필요하다. 추진기로부터 분사된 유속의 분포는 Gaussian 정규분포함수로 나타내었다 저면마찰속도와 진단응력은 Sternberg 공식으로부터 유도되었으며, 아울러 선박 추진기로 인해 수로저면에서 표사이동에 현저한 영향을 미치는 경우를 사례연구를 통해서 나타내었다.

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