This paper suggests the design and operation of value stream mapping(VSM) applied to project management, such as R&D, IT Investment. First this study represents design methodology of VSM process using SIPOC(Supplier, Input, Process, Output, Costumer). Second, this paper considers the identification and improvement plan about non-added value time for VSM using FPC(Flow Process Chart) and PERT/CPM. Last, this paper proposes VSM scheduling method using PERT/CPM and CCPM(Critical Chain Project Management)
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.3
no.1
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pp.107-117
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1996
This paper proposes a conceptual model for distributed problem solving(DPS), where cooperation and communication among agents are based on virtual shared memory (VSM) In this model, all agents in a DPS system view all the memory in a distributed computer system as a single shared memory in which data, tasks, and results can in a distributed computer system as a single shared memory, in which data, tasks, and results can / be accessed by any of the agents. Several agents cooperatively solve a complex problem, as agents write data, intermediate results of execution, and tasks requested to other agents to VSM and other agents read or execute them. Also, in order to develop DPS systems based on the proposed conceptual model, this paper designs a DPS system development environment(DPS-VSM)using Network Linda. Thi spaper shows utility ofthe proposed model by presenting an example of simulation a VSM-based DPS system, and analyzes the model by comparing the features of DPS- VSM with some other DAI programming shells.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.10a
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pp.22-24
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2022
This paper is about circuit simulation using Proteus VSM (virtual system modeling), and all electronics, communication, or microprocessor applications are possible. Before hardware configuration, it is possible to check the actual operation of the component with the experimental tool and the relevant output in the simulation, which will have a huge effect in terms of shortening product development time and reducing cost.
The present study was aimed at investigating whether the calcium current in the vascular smooth muscle (VSM) cells is altered in renal hypertension. Two-kidney, one clip (2K1C) and deoxycorticosterone acetate (DOCA)-salt hypertension were made in Sprague-Dawley rats. Rats without clipping the renal artery or implanting DOCA were used as control for 2K1C and DOCA-salt hypertension, respectively. Four weeks after clipping, systolic blood pressure was significantly higher in 2K1C rats than in control $(192{\pm}24\;and\;119{\pm}4$ mmHg, respectively, n=16 each). DOCA-salt rats also showed a higher blood pressure $(180{\pm}15$ mmHg, n=18) compared with control $(121{\pm}6$ mmHg, n=14). VSM cells were enzymatically and mechanically isolated from basilar arteries. Single relaxed VSM cells measured $5{\sim}10\;{\mu}m$ in width and $70{\sim}150\;{\mu}m$ in length were obtained. VSM cells could not be differentiated in size and shape between hypertensive and normotensive rats under light microscopy. High-threshold (L-type) calcium currents were recorded using whole-cell patch clamp technique. The amplitude of the current recorded from VSM cells was larger in 2K1C hypertension than in control. Neither the voltage-dependence of the calcium current nor the cell capacitance was significantly affected by 2K1C hypertension. By contrast, the amplitude of the calcium current was not altered in DOCA-salt hypertension. These results suggest that high-threshold calcium current of the VSM cells is altered in 2K1C hypertension, and that calcium channel may not be involved in calcium recruitment of VSM in DOCA-salt hypertension.
In modern power systems, distributed generators (DGs) result in high stress on system frequency stability. Apart from the intermittent nature of DGs, most DGs do not contribute inertia or damping to systems. As a result, a new control method referred to as a virtual synchronous machine (VSM) has been proposed, which brought new characteristics to inverters such as synchronous machines (SM). DGs employing an energy storage system (ESS) provide inertia and damping through VSM control. Meanwhile, energy storage presents some physical constraints in the VSM implementation level. In this paper, a VSM mathematical model is built and analyzed. The dynamic responses of the output active power are presented when a step change in the frequency occurs. The influences of the inertia constant, damping factor and operating point on the ESS volume margins are investigated. In addition, physical constraints are proposed based on these analyses. The proposed physical constraints are simulated using PSCAD/EMTDC software and tested through RTDS experiment. Both simulation and RTDS test results verify the analysis.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.23
no.7
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pp.631-639
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2013
Virtual seat method(VSM) which is an evaluation method combined objective and subjective process is used in this study in order to determine seat comfort index of idle vibration of passenger vehicle. The VSM is implemented by two steps which are for objective index in the first step and for subjective estimation in the second step. In the study, two seats mounted on passenger vehicle was compared in terms of dynamic seat comfort by six subjects employed for the VSM method as well as SEAT value which is a conventional objective method. It is concluded that the dynamic comfort index by the VSM is more reliable than the SEAT value thanks to adding subjective evaluation on top of the objective result.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.10
no.5
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pp.637-644
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2015
Bicycles share the road where high speed cars run and driving license is essential to bicyclist. After sunset, accidents can be occurred due to changing one line to another line in a road inadequately and bicycle driving route changing without an alarm. In this paper, we apply the same system as an automatic signal lights system to prevent the accidents for bicyclist safety. Then, we verify it using proteus VSM simulation.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2013.04a
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pp.780-787
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2013
Virtual Seat Method (VSM) is used in this study for a combined evaluation method (objective & subjective) to determine comfort value of passenger vehicle seat in terms of idle vibration. In the study, a process for applying VSM divided into two stages is established. Two kinds of seat mounting passenger vehicle and six subjects are employed to compare the comfort value obtained by VSM method and by SEAT value. As a conclusion, the results by the two methods were well consistent so that VSM is verified as a method to measure ride comfort of seat in terms of idle vibration at passenger vehicle.
We propose a new reliable, fast, and low cost identification method for similarly looking 0.3ct vivid yellow color of natural, HPHT treated, and synthesized diamonds. Conventional optical microscopy as well as low temperature PL(photoluminescence), FT-IR, UV-VIS-NIR, micro-Raman spectroscopy, and vibrating sample magnetometry(VSM) characterization were executed. We could not distinguish the natural diamonds from the treated or the synthesized stones with an optical microscopy, PL, FT-IR, and UV-VIS-NIR spectroscopy. However, we could identify the treated diamond with micro-Raman spectroscopy due to unique $1440cm^{-1}$ peak appearance. VSM revealed easily the synthesized diamond because of its ferromagnetic behavior. Our preliminary propose on employing the Micro-Raman spectroscopy and VSM might be suitable for identification of the similar looking vivid yellow colored diamonds.
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