한국자동차공학회논문집 (Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers)

  • 제7권7호
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  • Pages.32-41
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  • 1999
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  • 1225-6382(pISSN)
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  • 2234-0149(eISSN)
한국자동차공학회 (The Korean Society of Automotive Engineers)
권호 표지

스파크 점화기관에서의 노킹판단 기준값의 자동수정 알고리즘 개발

The Development of Automatic Correction Algorithm for the Knocking Threshold in Spark Ignition Engine

  • 강성현 (홍익대학교 기계공학과 대학원) ;
  • 장광수 (홍익대학교 기계공학과) ;
  • 서정인 (연세대학교 기계공학과 대학원) ;
  • 전광민 (연세대학교 기계공학과)
  • 발행 : 1999.09.01
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초록

In this study, a new knocking control algorithm was developed using the knock threshold value auto-correction algorithm. This algorithm uses the Fast Fourier Transform9FFT) method by measuring cylinder block vibration signals of a 1498 cc four-cylinder spark ignition engine. The experimental results show the proposed knock control algorithm provides improved performance compared to existing methods. The results also show that the proposed FFT algorithm provides real-time adjustment of the knock threshold value.

키워드

참고문헌

  1. 대한기계학회 논문집 v.21 no.2 스파크 점화기관의 노킹제어를 위한 퍼지제어기 개발 이재형;함윤영;장광수;전광민
  2. 연세대학교 대학원 박사학위 논문 스파트 점화 기관의 노킹 제어 알고리즘 개발 및 노킹 판정 기준값 설정 함윤영
  3. 한국자동차공학회지 v.17 no.1 자동차용 가솔린 엔진의 연비향상을 위한 최신기술 이기형
  4. 한국자동차공학회지 v.14 no.4 노크센서를 이용한 점화 시기 피이드백 제어에 관한 연구 김연준;고상근
  5. 홍익대학교 대학원, 석사학위논문 스파크 점화기관의 노킹 제어 알고리즘 개발 이재형
  6. SAE PAPER 810057 Improvement of Spark Ignition Knocking Control Detector Performance by Learning Control D.Sawada;T. Shigematsu
  7. '94 한국 자동 제어 학술회의 논문집 진동신호를 이용한 스파크 점화기관 노킹제어 알고리즘의 개발 함윤영;전광민;이재형;장광수
  8. CLANGUAGE ALGORITHMS FOR DIGITAL SIGNAL PROCESSING PAUL M. EMBREE;BEUCE KIMBLE
  9. '96년도 한국자동차공학회 춘계학술대회 논문집 v.1 디지탈 신호처리 기술을 이용한 노킹판단 기준값의 자동수정 알고리즘 개발 이재형;장광수;함윤영;전광민
  10. Internal Combustion Engine Fundamentals John B. Heywood
  11. '98년도 한국자동차공학회 추계학술대회 논문집 v.1 FFT를 이용한 노킹판단 기준값의 자동수정 알고리즘 개발 강성현;서정인;장광수;전광민