Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회지)

The Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회)
권호 표지

Development of Vacuum Refueling Process for Fuel Tank

연료탱크 진공주유절차 개발

  • 박정배 (국방과학연구소 1기술연구본부 5부) ;
  • 민성기 (국방과학연구소 1기술연구본부 5부) ;
  • 이세영 ((주)한화 항공우주/기계연구소 기계항공사업부) ;
  • 김영신 ((주)한화 항공우주/기계연구소 기계항공사업부) ;
  • 이종철 ((주)한화 항공우주/기계연구소 기계항공사업부) ;
  • 장기원 ((주)한화 항공우주/기계연구소 기계항공사업부)
  • Received : 2011.05.11
  • Accepted : 2011.06.15
  • Published : 2011.06.30
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Abstract

The air in the fuel tank could cause oxidation of fuel during storage, and it also reduced the fuel transfer performance. To find better procedure for refueling of aircraft fuel tank, the vacuum refueling process was proposed to reduce the air in the fuel tank. In this study, the vacuum refueling process was established and tested, it could be helpful to find out what happened during vacuum refueling. Also the revised vacuum refueling process was proposed to reduce the air and refueling time.

연료탱크 내부에 존재하는 공기는 저장 중 연료의 산화를 유발하고, 연료 이송성능을 저하시킬 수 있다. 따라서 항공기 연료탱크의 주유절차를 개선하기 위하여 연료탱크 내부에 존재하는 공기를 줄이는 방안으로 진공주유방식을 제안하였다. 본 논문에서는 진공주유 절차를 수립하여 실제 시험을 수행해 보았고, 이를 통해 진공 주유 중 발생하는 현상을 관찰할 수 있었다. 또한 탱크 내부의 기포 및 주유시간 절감을 위하여 다른 개선된 방안을 제안하였다.

Keywords

References

  1. Roy Langston, Aircraft Fuel System, John Wiley and Son, 2008
  2. Ian Moir, Aircraft Systems, John Wiley and Son, 2008
  3. 이정훈, 김정찬, 최재필, 진공 주유시 변압기탱크의 소성발생 예측, 전기학회 논문지, 제 54C권, 2005, pp.515-592