참고문헌
- 백낙곤, 최호진, 이세영, 김준태, "연료탱크 내압제한장치의 개발," 2011년도 한국군사과학기술학회 종합학술대회, 2011, pp.2073-2076
- Philip L. Skousen, 밸브 핸드북, 홍릉과학출판사, 2006, pp.131-133
- STAR-CCD+, User Manual
- Patanker, S.V,Numerical Heat Transfer, 1980
한국추진공학회지 (Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers)
- 제16권5호
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- Pages.108-114
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- 2012
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- 1226-6027(pISSN)
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- 2288-4548(eISSN)
DOI QR Code
연료차단밸브의 열해석에 관한 수치적 연구
A Numerical Study on Thermal Analysis of Fuel Shut-off Valve
- 투고 : 2011.11.30
- 심사 : 2012.09.07
- 발행 : 2012.10.01
초록
연료차단밸브의 운용조건하에서 열 및 유체 특성을 수치적으로 연구하였다. 밸브의 크기는 15 mm이 고 최대유량은 600 kph이다. 해석은 STAR-CCM+를 이용하여 수행하였다. 수치해석으로부터 얻은 결과는 시험치와 비교를 하였으며 전체적으로 peak에 도달하는 온도의 기울기는 유사한 경향을 보이며 온도값도 거의 일치를 하였다.
Thermal and fluid flow characteristics in a fuel shut-off valve under operating conditions are studied numerically. The disk size of the valve has 15 mm diameters and maximum mass flow rate is 600 kg/h. The Analysis was performed in the commercial code, STAR-CCM+. This paper shows that results from the numerical analysis has a good agreement compared to experimental results.