해양환경안전학회지 (Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety)

  • 제19권1호
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  • Pages.78-84
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  • 2013
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  • 1229-3431(pISSN)
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  • 2287-3341(eISSN)
해양환경안전학회 (The Korean Society of Marine Environment and safety)
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비대칭과 대칭 단동선형을 가진 쌍동선의 조파저항성능 분석

Wave-resistance Performance Analysis of the Twin Hull for a Type of the Asymmetric and Symmetric Mono Hull

  • 최희종 (전남대학교 조선해양공학과) ;
  • 박동우 (현대중공업 선박연구소)
  • Choi, Hee-Jong (Department of Naval Architecture & Ocean Eng., Chonnam National University) ;
  • Park, Dong-Woo (Maritime Research Institute, Hyundai Heavy Industries Co.)
  • 투고 : 2013.01.02
  • 심사 : 2013.02.25
  • 발행 : 2013.02.28
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초록

본 연구의 주목적은 쌍동선형의 조파저항성능을 평가할 수 있는 수치해석 프로그램을 개발하는 것이다. 개발된 프로그램을 이용하여 비대칭과 대칭인 단동선형을 가진 서로 다른 두 가지 쌍동선에 대하여 수치계산을 수행하여 저항성능을 평가 하였다. 타당성 검증을 위해서 수치해석 결과 중 선수와 선미에서의 침하량, 트림 그리고 조파저항 계수를 수조모형시험 결과와 비교하였다. 이러한 비대칭 그리고 대칭 선형이 가지는 쌍동선의 유체역학적 특성에 관한 비교분석 자료는 향후 선형개발 시 충분한 활용 가치가 있다고 판단된다.

The primary objective of the current work is to develop efficient numerical code to assess the resistance performance of the twin hull form. Resistance performance for the two different twin hull forms with asymmetric and symmetric mono hull using developed code are evaluated. Numerical calculations and model tests have been compared to validate a developed code used in the current work. Comparison were carried out through sinkages of the bow and stern, trim angle and wave-making resistance. Comparative analysis regarding hydrodynamic characteristic of different twin hull forms is worthy of application in the hull form development stage.

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참고문헌

  1. Cheng, B. H.(1989), Computations of 3D transom stern flows, Proc. Fifth International Conference on Numerical Ship Hydrodynamics, National Academy Press, Washington, DC, pp. 581-592.
  2. Choi, H. J. and H. H. Chun(2001), Potential flow analysis for a hull with the transom stern, Journal of Ocean Engineering and Technology, Vol. 15, No. 1, pp. 1-6.
  3. Kim, H. S. and U. C. Jeong(2010), A study on the flow characteristics between two hull forms of catamaran Leisure boat, Journal of Korean Society of Mechanical Technology, Vol. 12, No. 1, pp. 1-6.
  4. Park, C. W. and U. C. Jeong(2001), A study on the resistance performance of twin hull forms - the effect of distance between two hulls, Journal of Korean Society of Mechanical Technology, Vol. 3, No. 1, pp. 163-168.
  5. Pham, X. P., K. Kantimahanthi and P. K. Sahoo(2001), Wave resistance prediction of hard chine catamarans using regression analysis, Proc. Second International Euro-Conference on High-Performance Marine Vehicles, Hamburg, Germany, pp. 382-394.

피인용 문헌

  1. 반전형 선수부 형상을 가진 쌍동선 저항성능에 관한 연구 vol.24, pp.7, 2018, https://doi.org/10.7837/kosomes.2018.24.7.923