특수차량용 종감속기의 동하중 영향을 저감하기 위한 치형 최적화 설계

Optimal Design of Tooth Profile to minimize Dynamic Load Effects of Hub-Reduction Gear using Special-purpose Vehicle

  • 이기훈 (한국기계연구원 시스템엔지니어링 연구본부) ;
  • 김도식 (한국기계연구원 시스템엔지니어링 연구본부) ;
  • 이근호 (한국기계연구원 시스템엔지니어링 연구본부) ;
  • 배인호 (에스텍엔에이취) ;
  • 조정관 (삼광기계 제 2 공장)
  • 발행 : 2008.06.11