본 연구에서는 수송 네트워크에서의 최대효용경로문제를 정의하였다. 그리고 비순환적인 수송 네트워크에서의 최대효용경로를 구하는 최적해법을 제시하였다. 일반적인 수송 네트워크에서 각 경로가 가지는 효용가치는, 그 경로를 설치함으로써 연결 가능하게 되는 모든 마디의 쌍이 얻는 효용의 합이다. 즉, 일정한 출발지로 부터 도착지에 이르는 운송노선이 중도에 경유하는 모든 지점들 사이에 요구되는 운송 서어비스를 충족시켜줌으로써 얻게되는 효용의 합이 최대가 되도록 경유지를 정하는 문제를 최대효용경로 문제로 모형화하였다. 그리고 주어진 수송 네트워크가 비순환적인 경우라 하더라도 정의된 최대효용 경로 문제가 NP-hard 임을 3-Satisfiability문제를 이용하여 보였다. 또한 Shortest Path와 K-th Shortest Path를 이용하여 최적해법을 개발하였다.

본 고에서는 다차원 개체 clustering문제에 있어서 개체간 관계가 확률적이고 가중치가 부여된 경우를 위한 기대차이등급 clustering기법을 제시하였다. 기대차이등급 clustering기법은 해법의 필요성에 비해 상대적으로 해법개발이 미진한 분산정보시스팀을 대상으로 한 전산화 master plan의 수립이나 기계-부품 그룹형성, FMS에서의 주문선정(Part Type Selection)등에 기여할 수 있을 것으로 기대된다. 반면 해법의 타당성 검토를 위한 이론적 연구가 제시되지 않아 추후 이의 보완을 위한 연구가 요망된다.

일반적으로 cluster의 수가 미정인 상황하에서의 clustering문제는 semistructured문제로 알려져 있다. clustering문제를 구조화하는데 있어서 해의 품질평가(evaluation of solution quality)가 필수적이나 각 응용분야에 널리 적용될 수 있는 척도는 아직까지 개발되어있지 못한 상태이다. 그 주된 원인은 cluster해에 대한 개념적 차원에서의 평가기준은 제시되어있으나 척도의 구현에 있어서는 제시된 개념들이 명확하게 적용될 정도의 수준으로는 구체화되지 못한데에 기인한다고 할 수 있다. 본 연구의 목적은 개체차원이 다차원으로 확장된 clustering문제를 대상으로하는 clustering문제의 척도개발에 있다.

The above theorm states that much larger classes of differential games have an equilibrium. The most severe assumption is the second one. It requires that state dynamic equations be linear on his own control variables. But, the dynamic programming approach applied in the above is hardly implementable for the purpose of computation. It is very difficult to solve (SP$_{it}$) directly. Notice, however, the problem can be transformed into a Hamiltonian maximization problem which is easy to solve if initial conditions are given. In this way, it is possible to design a solution algorithm to problems with nonlinear constraints. The above two theorems probide a basis for such an algorithm.m.

This paper addresses the "PC vs. mainframe" issue by systematically evaluating the usefulness of PCs in an educational context. For this purpose the satisfaction of 47 undergraduate students working with a software package that is available on both PCs and the mainframe was measured and analyzed. The results of the analysis of variance show no interaction effects between computing context and computing experience. Users were more satisfied with PC LINDO than with its mainframe counterpart. Also experienced users showed significantly higher satisfaction than inexperienced users in this study.his study.

The purpose of this research entails the study of the multicriteria graph-theoretic Facility Layout Problem(FLP), the development of a Decision Support System(DSS), and a sensitivity analysis for graph Theoretic heuristics. The graph theoretic FLP Decision Support System gives decision makers or planners more information as a guide in producing their final layouts. This information is provided by a variety of final result scores, so called upper bound values, based on different options and different criteria. The increased information provided will give decision makers more confidence in design a block plan. One case is presented to demonstrate the applicability of the system to real-world problem. Finally, applicabilities of the DSS to other format layouts, such as GT layout and JIT's U-line, are briefly mentioned.

New product concept evaluation is one of the most important activities among many possible evaluation activities involved in the whole new product process. This paper aims at exploring the applicability of the Analytic Hierarchy Process(AHP) to this new product concept evaluation. To this aim, an AHP based concept evaluation model was formulated and explained using an illustrative example. A number of issues were also raised and discussed concerning the applicability of AHP to out problem. Finally, some further research areas were identified.

A new product development is critical to the growth and success of most business firms. Increasingly, the new product development is recognized as an essential component of the corporate plan. But, relatively few research investigations have focused on the elements of a new product development strategy and its performance results. This study aims to identify the patterns of new product development strategy which business firms adopt, and its performance results. To identify these patterns and results, 268 firms in four industries known to be active in new product development were selected as a matter of convenience, and surveyed by the questionnaire and interviews. The questionnaire is composed of 67 strategy variables, 8 performance variables, and other variables. To analyze the data from samples, various statistical methods such as factor analysis, Pearson correlation analysis, sluster analysis, and one-way ANOVA were employed. This analysis brought forth the following major findings: First, three new product development strategy patterns were identified. Each strategy pattern was proved to be different from the others in terms of group of strategy elements that were adopted. Second, the new product development strategy was closely linked to its performance. Third, the difference of performance results among strategy groups in each industries was rather significant, however, the performance difference among industries in each strategy group was less significant.

본 논문에서는 PC분산시스템의 구조와 운영방식에 대해서 논하고 자원 고유방식과 부하 공유방식중 어느것을 택하느냐에 따라서 PC분산시스템의 두가지 모델을 제시하였다. 또한 PC분산시스템을 위한 네트워크 운영체제의 구조, 기능 및 내재된 문제점을 알아보고 그것을 해결하기 위한 분산운영체제의 구조와 기능에 대해서 고찰하였다.

이 글에서는 다음의 내용을 다루었다. 1. 목표 : 가. 수송비용 절감, 나. 대 고객 서비스(품질, 납기, cost)수준 향상 2. 목적 : 가. 종합물류 cost및 대고객 서비스 수준을 평가기준으로 한 종합물류 simulation모델의 개발과 운영, 나. 신규투자의 타당성검토를 위한 의사결정지원 모델의 개발과 운영, 다. 모든 관련 시스템 정보의 획득과 이용을 위한 정보망 유지 3. 기능구성 : (1) 자료관리, (2) 종합물류 최적화 모델, 가. 소비지 물량 배정 최적화 모델, 나. 생산 및 재고계획수립 모델, 다. 제품 수급계획수립 모델, (3) Presentation, 가. 통계분석 및 그래프 작성, 나. 보고서 작성, (4)외부시스템과의 interface 4. 특성 : Three OR/MS model approach